Спинка - сидение
Cтраница 2
В трехместной кабине автомобиля МАЗ-500 за спинками сидений оборудовано спальное место с поролоновым матрацем. [16]
Функции багажника исполняет открытое пространство между спинками задних сидений и моторным отсеком, так что багажник можно заполнить до крыши. Широкие задние стойки кузова сформированы в процессе макетного поиска ( рис. 23 6) и под влиянием багажной ситуации - полная загрузка багажного помещения и пространства над моторным отсеком не создает угрозы стеклам. [17]
При капитальном ремонте производят полную разборку подушек и спинок сидений, ремонт каркасов, замену негодных пружин, изготовление нового матраца и обивки. Дефекты проволочных рамок устраняют правкой и сваркой. [18]
Для натяжки обивки во время сборки подушек и спинок сидений применяют стенд ( рис. 107) с пневматическим приводом для прижима каркаса. [19]
 |
Стол с нижним отсосом для разборки подушек и спинок сидений. [20] |
Разбррку обивки кузова, а также подушек и спинок сидений производят на специальном столе ( рис. 1U8), оборудованном вытяжными устройствами для удаления выделяемой при разборке обивки пыли. [21]
Предполагается применить эластичный пенопласт для обивки подушек и спинок сидений, стеклопластик - для кожуха вентилятора, термопласт - для шестерни распределительного вала, волокнит - для педалей тормоза и управления подачей топлива, полиамид - для вкладышей поперечной рулевой тяги, армированный полиамид - для корпуса фильтра центробежной очистки масла, поливинил-хлор идный пластикат - для топливопроводов, полиэтиленовую пленку - для межлистовых прокладок рессор. [22]
При капитальном ремонте производят полную разборку подушек и спинок сидений, ремонт каркасов, замену негодных пружин, изготовление нового матраца и обивки. Характер ремонта определяется конструкцией пружинных элементов: витые, плетеные или змейковые пружины, собранные в каркас; резиновые рамки, натянутые на остов; блоки губчатой резины или пористой платсмассы. Дефекты проволочных рамок устраняют правкой и сваркой. [23]
 |
Зависимость глубины вдавливания от величины нагрузки. [24] |
Пенопласты с малой кажущейся плотностью используются для подлокотников и спинок сидений домашней мебели, пенопласты со средней кажущейся плотностью - для сидений кресел, а с наиболее высокой - для сильно нагружаемых подушек. Пенополиуретаны, используемые для производства подушек, содержат большее количество открытых пор, чем закрытых. Соотношение открытых и закрытых пор определяется назначением материала. [25]
 |
Зависимость глуоины вдаь-ливания от величины нагрузки. [26] |
Пенопласты с малой кажущейся плотностью используются для подлокотников и спинок сидений домашней мебели, пенопласта со средней кажущейся плотностью - для сидений кресел, а с наиболее высокой - для сильно нагружаемых подушек. Пенополиуретаны, используемые для производства подушек, содержат большее количество открытых пор, чем закрытых. Соотношение открытых и закрытых пор определяется назначением материала. [27]
Из вудстока изготавливают внутренние панели дверей автомобиля, задние стенки спинок сидений, панели багажника и другие детали облицовки. Применяется такой материал и в строительстве. [28]
Основной и самой трудоемкой работой обойного цеха является изготовление подушек и спинок сидений. Процесс изготовления этих узлов обивки обычно состоит из следующих основных этапов работы: разметки и раскроя обивки, пошивки обивки, сборки подушек и спинок сидений. [29]
С какой силой F человек массой т 70 кг давит на спинку сидения. [30]
Страницы: 1 2 3 4