Cтраница 2
Легкие сплавы, содержащие в качестве основного элемента алюминий, имеют серебристо-белый цвет и растворяются в NaOH. Для определения алюминия небольшое количество сплава обрабатывают несколькими каплями концентрированного раствора NaOH. В присутствии алюминия выделяется водород. С магниевыми сплавами ще-лоч-и не реагируют. [16]
Легкие сплавы, на основе титана сохраняют прочность и коррозионную устойчивость при повышенных температурах, давлениях и скоростях. [17]
Легкие сплавы и пластмассы имеют значительно более высокую относительную прочность, чем объясняется их широкое применение. Вместе с тем из этих двух материалов предпочтение следует отдать пластмассам. Пластмассовые шлюпки не гниют, имеют хороший внешний вид, не нуждаются в окраске. [18]
Легкие сплавы на основе алюминия и магния, давно уже господствующие в авиации, еще не получили широкого распространения главным образом вследствие своей относительно высокой стоимости. Несмотря на значительное снижение веса кран из алюминиевых сплавов в настоящее время получается дороже стального. Однако есть ряд кранов, в первую очередь цеховых, вес которых имеет большое значение для строительных конструкций. При комплексном решении вопроса кран - цех при учете снижения веса каркаса цеха в связи с уменьшением давления колеса крана на рельс подкранового пути уже сейчас может оказаться, что применение низколегированных сталей и алюминиевых сплавов экономически целесообразно. Кроме того, нужно иметь в виду, что по мере развития алюминиевой промышленности и увеличения выработки дешезой электроэнергии стоимость алюминиевых сплавов будет снижаться и одновременно расширяться область их применения. Несомненно, что легким сплавам предстоит играть в краностроении большую роль. [19]
Легкие сплавы на основе алюминия или магния имеют плотность не более 3 5 кг / см3, высокую удельную прочность. Их подразделяют на литейные и деформируемые. Алюминиевые сплавы применяют для быстровращающихся и движущихся с большим ускорением деталей, в быстроходных транспортных машинах, а также для корпусных деталей, а в самолетах для несущих элементов. [20]
Легкие сплавы - изготовляются на основе магния. Сюда относятся дау-металл и электрон. [21]
Легкий сплав, главной составной частью которого является магний. [22]
Легкие сплавы, содержащие в качестве основного элемента алюминий, имеют серебристо-белый цвет и растворяются в NaOH. Для определения алюминия небольшое количество сплава обрабатывают несколькими каплями концентрированного раствора NaOH. В присутствии алюминия выделяется водород. С магниевыми сплавами щелочи не реагируют. [23]
Легкие сплавы, к которым относятся сплавы на алюминиевой и магниевой основе, отличаются также большей теплопроводностью, что уменьшает в деталях из этих сплавов температурные напряжения, а также температуры их поверхностей. Последнее при топливе с одним и тем же октановым числом позволяет повысить степень сжатия, а следовательно, и экономичность двигателя. [24]
Легкие сплавы - алюминиевые и магниевые. [25]
Легкие сплавы, а) Алюминиевые сплавы: растворяются в щелочах с бурным выделением водорода, а также и в разбавленных минеральных кислотах. [26]
Легкие сплавы, содержащие в качестве основного элемента алюминий, имеют серебристо-белый цвет и растворяются в NaOH. Для определения в легком сплаве алюминия небольшое количество сплава обрабатывают несколькими каплями концентрированного раствора NaOH. В присутствии А1 наблюдается обильное выделение водорода. С магниевыми сплавами щелочи не реагируют. [27]
Легкие сплавы на основе титана сохраняют прочность и коррозионную устойчивость при повышенных температурах и давлениях. [28]
Легкие сплавы на основе титана сохраняют прочность и коррозионную устойчивость при повышенных температурах, давлениях и скоростях. [29]
Легкие сплавы, получившие широкое применение в авиастроении, в основном состоят из алюминия и магния. Эти металлы в чистом состоянии непригодны для технических целей вследствие их малой прочности и легкой окисляемости. Но прибавление к ним других металлов значительно повышает их технические свойства, при малом удельном весе повышается их прочность и твердость. [30]