Деформируемый алюминиевый сплав
Cтраница 1
Деформируемые алюминиевые сплавы хорошо обрабатываются прокаткой, ковкой, штамповкой. К деформируемым алюминиевым сплавам, не упрочняемым термической обработкой, относятся сплавы системы А1 - Мп ( АМц), содержащие до 1 6 % Мп, и сплавы системы Al-Mg ( АМг), содержащие до 5 8 % Mg. Эти сплавы обладают высокой пластичностью и невысокой прочностью. [1]
Деформируемые алюминиевые сплавы, не упрочняемые термической обработкой. Упрочнение сплавов достигается вследствие раство рения легирующих элементов в алюминии и в меньшей степени избыточными фазами. [2]
Деформируемые алюминиевые сплавы, подвергаемые механической и термической обработке, имеют специальные буквенные обозначения, указывающие характер этой обработки; М ( мягкий) - отожженный; Н - нагартованный, Т - термически обработанный ( после закалки и естественного старения), Т1 - после закалки и искусственного старения, ТН - нагартованный после закалки и естественного старения, ТНВ - нагартованный после закалки и естественного старения с повышенным качеством выкатки, О - отожженные листы с повышенной выкаткой, А - плакированные листы, Б - без плакировки ( листы), УП - утолщенная плакировка, Р - сплав для заклепок. По новому ГОСТу принята единая цифровая маркировка. [3]
Деформируемые алюминиевые сплавы ( ГОСТ 4784 - 74) предназначены для производства проката ( сортового, фасонного и профильного) и поставляются в термически обработанном виде. [4]
Деформируемые алюминиевые сплавы с добавкой меди, кремния и других элементов имеют повышенные механические свойства и хорошие литейные свойства. [5]
Деформируемые алюминиевые сплавы, упрочняемые термической обработкой, легируются элементами, обладающими ограниченной растворимостью в алюминии в твердом состоянии, уменьшающейся при понижении температуры. Термическая обработка деформируемых алюминиевых сплавов заключается ь закалке с последующим старением. Старение может быть естественным при комнатной температуре или искусственным при 150 - 200 С. Закалка проводится нагревом до температуры, обеспечивающей полное растворение легирующего элемента и образование однородного твердого раствора с последующим охлаждением в воде. В результате закалки фиксируется при комнатной температуре пересыщенный твердый раствор, однако прочность сплава непосредственно после закалки остается низкой. [6]
Деформируемые алюминиевые сплавы подразделяются на не упрочняемые и на упрочняемые термической обработкой. [7]
Деформируемые алюминиевые сплавы по коррозионной стойкости могут быть разделены на две группы. [8]
Деформируемые алюминиевые сплавы подразделяются на следующие. [9]
Деформируемые алюминиевые сплавы можно разделить на неупрочняемые и упрочняемые термообработкой. [10]
Деформируемые алюминиевые сплавы, в свою очередь, разделяются на две группы: не упрочняемые термической обработкой и упрочняемые. [11]
Деформируемые алюминиевые сплавы, не упрочняемые термической обработкой, характеризуются невысокой прочностью, высокой пластичностью и высокой коррозионной стойкостью. Указанные сплавы являются однофазными. Они применяются для изготовления малонагруженных деталей, подвергаемых глубокой холодной штамповке, для сварных деталей и для деталей, работающих в агрессивных средах. [12]
 |
Классификация алюнш-ниевых сплавов по диаграмме состояния алюминий - легирующей элемент. [13] |
Деформируемые алюминиевые сплавы, не упрочняемые термической обработкой, характеризуются высокой прочностью, высокой пластичностью и высокой коррозионной стойкостью. Указанные сплавы являются однофазными. [14]
Деформируемые алюминиевые сплавы в автомобилестроении и авторемонтном производстве применяют для изготовления поршней и заклепок. Литейные алюминиевые сплавы для производства деталей автомобилей находят большее применение, чем деформируемые сплавы. Из литейных алюминиевых сплавов изготовляют поршни, головки и блоки цилиндров, корпуса карбюраторов и топливных насосов, картеры коробок передач легковых автомобилей и другие детали. [15]
Страницы: 1 2 3 4