Cтраница 3
Химический состав литейных магниевых сплавов близок к деформируемым, но по свойствам они заметно им уступают, особенно по пластичности. Термическая обработка ( гомогенизация при нагреве под закалку) приводит к растворению избыточных фаз, сконцентрированных по границам зерен, что повышает пластичность и прочность. [31]
Механические свойства литейных магниевых сплавов в основном находятся на уровне свойств литейных алюминиевых сплавов, но, обладая меньшей плотностью, магниевые сплавы превосходят их по удельной прочности. [32]
Механические свойства литейных магниевых сплавов, определенные на отдельных отлитых образцах, должны соответствовать гарантируемым нормам ( см. гл. [33]
![]() |
Состав ( % литейных магниевых сплавов ( ГОСТ 2856 - 68.| Механические свойства ( типичные литейных магниевых сплавов. [34] |
Химический состав литейных магниевых сплавов близок к деформируемым, но по свойствам они заметно им уступают, особенно но пластичности. Термическая обработка ( гомогенизация при нагреве под закалку) приводит к растворению избыточных фаз, сконцентрированных по границам зерен, что повышает пластичность и прочность. [35]
Основными компонентами современных литейных магниевых сплавов являются алюминий и цинк. В качестве обязательных добавок в эти сплавы вводится марганец, а в специальных случаях - церий и кальций. Существуют также сплавы магний - цинк - цирконий, сочетающие хорошую прочность с высокой пластичностью. Сплавы с марганцем и церием, а также с некоторыми другими компонентами известны как жаропрочные композиции. [36]
Основными компонентами современных литейных магниевых сплавов являются алюминий и цинк. В качестве обязательных добавок в эти сплавы вводится марганец, а в специальных случаях - церий и кальций. [37]
Следует отметить, что литейные магниевые сплавы по удельной прочности превосходят высокопрочные алюминиевые сплавы и некоторые конструкционные стали. [38]
![]() |
Схема движения хвостовой балки вертолета Ми - 8Т в момент его грубой посадки. [39] |
Картеры редукторов изготавливают из литейного магниевого сплава МЛ5 с пределом прочности не менее 220 МПа. Этот сплав склонен к межкристаллитной коррозии, поэтому все картеры имеют антикоррозионные покрытия. [40]
Раствор № 1 применяют для литейных магниевых сплавов и деталей, не имеющих посадок. В зависимости от продолжительности обработки цвет меняется от желтого до коричневого. Растворы № 2, 3, 4, 5 ( табл. 11.7) служат для обработки магниевых деталей, изготовленных по 1 - 2-му классу точности. [41]
![]() |
Магниевый сплав Мл5, литье.| Магниевый сплав Мл5 после отжига и закалки. [42] |
На рис. 19.9 дана микроструктура литейного магниевого сплава МЛ5 ( 7 5 - 9 0 % А1; 0 2 - 0 8 % Zn; 0 15 - - 0 5 % Мп; остальное - магний) после литья. [43]
В табл. 64 даны химические составы литейных магниевых сплавов, в табл. 65 - их физические свойства и в табл. 66 - гарантируемые и типичные механические свойства. [44]
В табл. 81 приведены химические составы литейных магниевых сплавов, в табл. 82 - их физические свойства и в табл. 83 - гарантируемые и типичные механические свойства. [45]