Способ - нарезание - зуб
Cтраница 2
Для правильного выбора способа нарезания зубьев рассмотрим основные их виды, а также производительность и точность, которую они обеспечивают. [16]
Конструкция колеса влияет на способ нарезания зубьев. Например, при незначительном промежутке между двумя зубчатыми венцами блочного колеса обработку венцов производят на зубодолбежном станке, при достаточном расстоянии между венцами применяют фрезерование зубьев. Это в равной степени относится и к отделочным операциям - шлифованию и шевингованию зубьев. [17]
Положение этой точки зависит от способа нарезания зубьев. [18]
Силы резания, Из всех способов нарезания зубьев зубофрезеро-вание методом обкатки применяется наиболее широко. При чистовом фрезеровании точность зубчатого колеса определяется в основном кинематической точностью станка, классом точности фрезы и точностью ее закрепления. При черновом фрезеровании большое значение имеют статическая жесткость и динамические качества станка. [19]
На рис. 3.54, в, г показан способ нарезания зубьев инструментальным колесом - долбяком. [20]
 |
Нарезание зубьев гребенками. [21] |
Из-за наличия холостых ходов и прерывистого процесса обкатки этот способ нарезания зубьев менее производителен, чем обработка зубодолбежным дисковым долбяком и тем более фрезерованием. [22]
 |
Гидрокинематическая схема стенда. [23] |
Для изготовления роторов описанной конструкции впервые на практике был применен способ нарезания зубьев червячными фрезами по методу обката как наиболее рациональный с точки зрения универсальности, точности, качества поверхности зубьев и себестоимости изготовления. [24]
Угол хр подсчитывают по формулам (2.41), (2.42), угол; - по формуле (2.39) или (2.40) в зависимости от способа нарезания зубьев. [26]
Способ нарезания зубьев конических колес фрезопротяжкой является самым производительным из всех известных. [27]
Рассмотренные выше системы зацепления распространяются на косозубые колеса, изготовленные при помощи основной рейки, располагающейся в нормальном сечении. При некоторых способах нарезания зубьев шевронных и косозубых колес основная рейка располагается в торцевом сечении ( см. стр. [28]
Рассмотренные выше системы зацепления распространяются на косозубые колеса, изготовленгые при помощи основной рейки, располагающейся в нормальном сечении. При некоторых способах нарезания зубьев шевронных и косозубых колес основная рейка располагается в торцевом сечении ( см. стр. [29]
Разновидности, определяемые выбором системы расчета. Поверхность вершин в большинстве случаев при нарезании зубьев не обрабатывается и ее параметры ( диаметр вершин, угол конуса вершин) можно в известных пределах назначать вне связи со способом нарезания зубьев. [30]
Страницы: 1 2 3