Способ - подогрев
Cтраница 2
Выбор способа подогрева должен определяться при разработке режимов и технологии сварки конструкции. Следует отметить, что сварка нагорячо крупных конструкций требует тщательной подготовки производства. Для изготовления крупных сварных конструкций должны быть составлены укрупненные маршрутные технологические процессы. [16]
Выбор способа подогрева зависит от расчетной температуры окружающего воздуха, марки нефтепродукта, объема реализации его в холодное время года, типа и способа установки резервуара. [17]
Выбор способа подогрева и определение размера поверхности подогревательных устройств производится в зависимости от эксплуатационных условий работы резервуарного парка: марки мазута, степени обводненности, назначения и режима закачки - выкачки мазута. [18]
Недостатки водозеркального способа подогрева мертвого остатка привели к необходимости сохранить равномерный по горизонтальной плоскости нагрев этих остатков без непосредственного введения теплоносителя в грузовые отсеки судна. Появление нефтеналивных судов с двойным корпусом позволило организовать подогрев мертвых остатков через внутреннее днище, направляя греющий теплоноситель - водяной пар - в междонное пространство. [19]
 |
Типы битумохранилищ. а - наземное. б - полуямное. в - ямное. [20] |
По способу подогрева различают битумохранилища с газовым, паровым и электрическим подогревом. [21]
По способу подогрева воды они делятся на машины, получающие горячую воду со стороны, и машины и аппараты с местным подогревом. [22]
Самым совершенным способом подогрева нефтепродуктов в вагонах-цистернах, других емкостях и трубопроводах, по сравнению со всеми известными, является подогрев посредством инфракрасных излучателей. Инфракрасные лучи нагревают металлическую поверхность, которая передает тепло прилегающему к ней пограничному слою нефтепродукта, вызывая при сливе скольжение нефтепродукта по горячей поверхности. По характеру процесса разогрева этот метод не отличается от способов подогрева нефтепродуктов в вагонах-цистернах с царевой рубашкой и индукционного нагрева. Здесь также не требуется для слива разогреть весь объем нефтепродукта. В отличие от них ( в лучшую сторону) в способе разогрева инфракрасными лучами почти нет потерь тепла в окружающую среду, так как наружная сторона подогревателей не является теплопередающей. [23]
При внешнем способе подогрева один или несколько греющих трубопроводов укладывают в одном кожухе или тоннеле совместно с нефтепроводом; при таком способе обогрева тепло, полезно затрачиваемое на подогрев нефтепровода, составляет лишь часть общего расхода тепла. G этим связан и другой существенный недостаток этого способа - медленность подогрева. [24]
При жидкостном способе подогрева в цистерне поддерживается рабочая температура битума. Обогрев цистерны производится с ее внешней стороны. [25]
Первоначально использовался способ подогрева высоковязких нефтепродуктов острым паром, подаваемым под давлением непосредственно в разогреваемую жидкость. [26]
Однако такой способ подогрева питательной воды котла совершенно неприемлем по конструктивным и эксплуатационным соображениям. [27]
Существует несколько способов подогрева, отличающихся друг от друга применением различных теплоносителей, конструктивным оформлением средств подогрева и методом проведения самого подогрева. [28]
 |
Типичные случаи применения электроподогрева трубопроводов. [29] |
Экономика этих способов подогрева характеризуется следующими: цифрами. [30]
Страницы: 1 2 3 4