Cтраница 2
Выбор способа получения заготовки зависит от размеров колес, объема производства и возможностей предприятия-изготовителя. [16]
![]() |
Схема формировки блок-картера компрессора. [17] |
Выбор способа получения заготовки корпусной детали, если по техническим требованиям и возможностям применимы различные способы, в значительной степени определяется экономически. [18]
![]() |
Типы гидравлических цилиндров. а - плунжерного типа. б - порошкового типа. [19] |
По способу получения заготовки цилиндры следует разделить на три группы: цельнокованые, сварно-кованые и литые. [20]
При выборе способа получения заготовки и установлении величины припусков под механическую обработку приходится учитывать две стороны задачи: увеличение припусков влечет за собою перерасход металла и повышение затрат на механическую обработку, а уменьшение их, с одной стороны, грозит опасностью брака, с другой стороны, требует выдерживания более точных размеров заготовок, что увеличивает трудоемкость их изготовления и стоимость. [21]
При выборе способа получения заготовки в первую очередь учитываются четыре признака: назначение детали, масштаб выпуска, размеры детали, ее конструкция. [22]
При выборе способа получения заготовки обычно сравнивают два или несколько вариантов их изготовления и выбирают такой, при котором обеспечивается наименьшая себестоимость детали при заданной годовой программе. [23]
Существует несколько способов получения заготовок литьем в зависимости от назначения детали, ее формы и размеров. [24]
Существует несколько способов получения заготовок литьем в зависимости от назначения детали, ее формы, размеров и программы выпуска. [25]
Штамповка является весьма совершенным способом получения заготовок с минимальными припусками на механическую обработку и, практически, без брака. [26]
В зависимости от способа получения заготовки различают литые, кованые, штампованные колеса и колеса, изготовляемые из круглого проката. Стальное литье обладает пониженной прочностью и используется обычно для колес крупных размеров, работающих в паре с кованой шестерней. [27]
Различают три основных способа получения заготовок - поковок: свободной ковкой, горячей и холодной штамповкой. В единичном и мелкосерийном производстве поковки изготовляют свободной ковкой с помощью молотов и прессов. Для экономии металла и уменьшения припусков на обработку изготовляют поковки по минимальным допускаемым размерам. Такой способ ковки дает существенную годовую экономию металла. Для получения поковок более точных размеров рекомендуется применять подкладные штампы. [28]
Основные преимущества этого способа получения заготовок - относительно небольшие расходы на изготовление опок, приходящиеся на одну отливку и возможность получения тяжелых отливок при недостаточной грузоподъемности кранов, недостатки - невысокая точность отливок, являющаяся следствием использования деревянных моделей, увеличения размеров и искажения форм, получаемых. Эти особенности ограничивают область экономичного использования рассматриваемого способа литья производством единичных или изготовляемых в небольших количествах крупных деталей, а равно и заготовок, которые не могут быть получены экономично или физически при помощи других способов. Примерами таких деталей могут служить станины, траверсы и стойки тяжелых станков, станины шестеренных клетей, корпуса редукторов, станины силовых лебедок, статоры и крышки гидротурбин. [29]
В зависимости от способа получения заготовки различают литые, кованые, штампованные колеса и колеса, изготовляемые из круглого проката. Стальное литье обладает пониженной прочностью и используется обычно для колес крупных размеров, работающих в паре с кованой шестерней. [30]