Излишко - масло
Cтраница 4
При возвратно-поступательном движении верхних направляющих во избежание больших утечек необходимо предусматривать по концам нижних, неподвижных направляющих каналы и резервуары для улавливания излишков масла и отвода его в отстойник ( фиг. [46]
Дроссель ДР устанавливают для изменения ( регулирования) расхода проходящего через него масла, а также для уменьшения давления масла; при этом излишки масла сливаются в бак. На трубе перед распределителем поставлен обратный клапан КО, назначение которого - обеспечить прохождение масла только в одном направлении из верхней полости гидроцилиндра через дроссель. [47]
 |
Типы поршней и поршневых колец. [48] |
Поршневые кольца ( см. рис. 8) бывают двух типов: компрессионные, предотвращающие прорыв газов между поршнем и стенкой цилиндра, и маслосъемные, удаляющие излишки масла со стенок цилиндра. Кольца отливают из серого чугуна и обрабатывают специальным образом для обеспечения равномерного давления на стенки цилиндров. Для увеличения износостойкости наружную поверхность верхних компрессионных колец - одного ( ГАЗ, УАЗ, ЯМЗ) или двух ( ЗИЛ-130) - покрывают слоем пористого хрома; остальные кольца для улучшения приработки снаружи покрывают слоем олова толщиной 0 005 - 0 01 мм. [49]
При закрывании дросселя перед ним в трубопроводе повышается давление, шарик А предохранительного клапана 8 отжимает пружину, рассчитанную на определенное давление в системе, излишки масла сливаются в резервуар через открывшееся отверстие клапана. Таким образом предохранительный клапан 8 автоматически поддерживает постоянное давление в системе и в случае каких-либо непредвиденных остановок стола ( из-за перегрузок) предохраняет от аварий, сбрасывая в резервуар 10 всю жидкость, подаваемую насосом. [50]
В масляной ванне расположено устройство для удаления шлама, механизм промывки сеток, два элемента для подогрева масла в зимнее время и маслосъемник для снятия излишков масла с сеток. Фильтрующие сетки, шламоудаляющее устройство и промыватель сеток приводятся в движение электрическим приводом через систему тяг и рычагов. [51]
В масляной ванне расположено устройство для удаления шлама, механизм промывки сеток, два элемента для подогрева масла в зимнее время н маслосъемкнк для снятия излишков масла с сеток. Фильтрующие сетки, шламоудаляющее устройство и промыватель сеток приводятся в движение электрическим приводом через систему тяг и рычагов. [52]
Уплотнительные и маслосъемные кольца, размещаемые на поршнях в специальных канавках, служат первые для предотвращения пропуска сжимаемого воздуха в картер компрессора, а вторые снимают излишки масла со стенок цилиндра или втулки при движении поршня в момент засасывания воздуха. Канавки для маслосъемных колец имеют специальные сквозные отверстия, предназначенные для стока снимаемого масла. [53]
Для обеспечения нормальной работы гидравлического затвора ввода 220 кв следует отвернуть пробку 8 уровня масла ( рис. 5 - 9, сечение ОБ) и слить излишки масла до прекращения течи. [54]
Тронковые поршни первой и второй ступеней обычно выполняют с двумя уплотняющими кольцами, обращенными к плоскости сжатия, и двумя маслосъемными кольцами, предназначенными для удаления излишков масла, попадающего из картера при смазке разбрызгиванием. Избыток масла на поверхности цилиндра вызывает его перерасход, образование нагара на клапанах и в трубопроводах, отложение продуктов разложения масла в ресивере, что может явиться причиной взрывов в пневматических установках. [55]
 |
Установка для промывки масляных фильтров. [56] |
Промытые и очищенные от грязи и остатков масла ячейки снова промасливают ( смачивают) в баке 4, после чего устанавливают на поддон 5 для стока излишков масла. [57]
Весьма остроумно устроено приспособление для смазки: наружные масленки отсутствуют, и вместо них налитое в нижнюю часть корпуса масло передается от одной зубчатки другой, а излишки масла стекают сверху по трубочкам на остальные трущиеся части транспортирующего механизма. [58]
 |
Рулонный автоматический фильтр. [59] |
В масляном баке расположены шнек и элеваторное устройство для удаления шлама, механизм промывки сеток, два змеевика для подогрева масла в зимнее время и маслосъемник для снятия излишков масла с сеток. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5