Основной способ - сварка
Cтраница 2
Основным способом сварки алюминия является дуговая сварка в среде инертного газа, однако при толщине материала 0 8 - 25мм, особенно 1 - 5 мм, может быть использована газовая сварка. При выборе способа сварки необходимо учитывать перечисленные выше свойства алюминия. [16]
Основными способами сварки алюминия и его сплавов являются аргоно-дуговая сварка вольфрамовым электродом на переменном токе и контактная сварка. Применяют также автоматическую сварку плавящимся электродом в защитных газах и под бескислородным флюсом, а также электрошлаковую и газовую сварку. [17]
Основными способами сварки никеля и его сплавов являются: дуговая сварка вольфрамовым и плавящимся электродами в аргоне или его смеси с 3 - 5 % водорода; дуговая и электрошлаковая сварка под флюсом; ручная дуговая сварка электродами с качественными покрытиями; контактная точечная, шовная и стыковая сварка оплавлением. [18]
Основным способом сварки коллекторных труб и приварки к ним донышек в современном котлостроении считается полуавтоматическая сварка под флюсом с помощью шланговых полуавтоматов ПШ-5 ( фиг. [19]
Основными способами сварки новых сплавов являются дуговая сварка в защитной среде инертных газов и контактная точечная, роликовая и стыковая сварка. В некоторых случаях при изготовлении особо ответственных изделий применяют электроннолучевую сварку. Для алюминиевых сплавов типа АМгб применяют также дуговую сварку под флюсом. [20]
Основными способами сварки деформируемых магниевых сплавов являются сварка плавлением и различные виды контактной сварки. Сварку плавлением выполняют на том же оборудовании, что и сварку алюминиевых сплавов. [21]
Основными способами сварки жаропрочных перлитных сталей являются дуговая покрытыми электродами, в защитных газах и под флюсом. Подготовку кромок деталей под сварку производят механической обработкой. Допускается применение кислородной или плазменно-дуговой резки с последующим удалением слоя поврежденного металла толщиной не менее 2 мм. [22]
Основным способом сварки неповоротных стыков магистральных трубопроводов при соединении секции или отдельных труб в непрерывную нитку в настоящее время все еще остается ручная сварка электродами. Существенными преимуществами ручной сварки являются простота процесса и возможность выполнения работ в разных климатических условиях с различным темпом продвижения вдоль трубопровода при высоком качестве швов. К основным недостаткам ручной сварки относятся большая потребность в квалифицированных рабочих-сварщиках не ниже 5-б-го разрядов и в ряде случаев тяжелые условия труда сварщиков. В связи с простотой процесса и его большой гибкостью и при надлежащей организации работ ручная сварка может быть даже более экономичной по сравнению с другими способами сварки. [23]
Описание основных способов сварки приводимых в настоящем параграфе в качестве примеров, дается в следующем параграфе этой главы. [24]
 |
Передвижная рельсосварочная машина ПРСМ-1. [25] |
Хотя основным способом сварки рельсов остается контактная сварка, определенные перспективы развития имеет и газопрессовая сварка. Эта сварка обеспечивает высокое качество стыков рельсов из высокоуглеродистых и легированных сталей и не требует мощных источников энергии. Первая технологическая линия газопрессовой сварки уже выпускает рельсовые плети для бесстыкового пути. [26]
Помимо этих основных способов сварки, для соединения изделий из пластмасс в некоторых случаях могут использоваться способы сварки трением и ультразвуком. Сварка трением применяется для соединения в стык деталей круглого сечения. Этим способом можно сваривать стержни и трубы. Но, как показывают опытные данные, прочность сварного стыка даже при самом тщательном выполнении сварочных работ не превышает 50 % прочности основного материала. Поэтому этот способ неприемлем для сварки трубопроводов, работающих лод высоким давлением. [27]
Для одного из основных способов сварки труб и монтажных стыков трубопроводов плавлением присущи следующие технологические дефекты: газовые поры, шлаковые включения, непровары, трещины, подрезы и другие. Основную массу дефектов ( до 90 %) в данном сварном соединении составляют поры и шлаковые включения. Поэтому остановимся на анализе влияния данных дефектов на прочность сварных труб, тем более, что другие трещиноподобные дефекты ( непровары, трещины и подрезы) уже анализировались в других разделах. [28]
Аргонно-дуговая сварка является основным способом сварки титана и его сплавов. В качестве присадочного материала применяют трубки или проволоку из титана и его сплавов. [29]
 |
Сварные швы и их условные обозначения. [30] |
Страницы: 1 2 3 4