Витание - капли
Cтраница 1
Витание капель возможно, если выполняется условие v - MQT, где v - скорость пульсаций; WCT - скорость осаждения капель по закону Стокса. Поскольку направление скорости турбулентных пульсаций не всегда противоположно направлению сил гравитации, но может и совпадать с ним, тенденция к расслоению потока может наблюдаться и при соблюдении упомянутого выше неравенства. [1]
По приведенным формулам могут быть определены скорости витания капель в газовом пространстве сепаратора в зависимости от их диаметра и давления газа, значение которого в неявном виде входит в значение плотности газа. [2]
Унос капель зависит от скорости движения пара и скорости витания капель. В свою очередь скорость витания зависит от диаметра капли. [3]
Очень мелкие капли ( 10 мкм) образуются при конденсации пара Максимально возможный размер выносимых капель может быть рассчитан по скорости витания капель, которая принимается равной скорости газов в свободном сечении аппарата. [4]
В форсуночной камере имеют место три характерные скорости: скорость воздуха в поперечном сечении камеры; скорость истечения жидкости из сопел форсунок; скорость витания капель жидкости. [5]
 |
Возврат масла из испарителя, работающего на хладагенте R22. [6] |
При проектировании и выполнении паровых трубопроводов хладоновых установок следует исходить из того, что по трубам идет не только пар хладагента, но и жидкий раствор масла и хла-дона. Для того чтобы пар увлекал с собой капли масла, его скорость не должна быть ниже скорости витания капель. [7]
 |
Возврат масла из. [8] |
При проектировании и выполнении паровых трубопроводов фреоновых установок следует исходить из того, что по трубам идет не только пар рабочего тела, но и жидкий раствор масла и фреона. Для того чтобы пар увлекал с собой капли масла, скорость пара в трубах не должна быть ниже скорости витания капель. Так как капли могут быть различного диаметра, считают, что скорость пара не должна понижаться ниже 4 - 5 м / сек. [9]
При проектировании и выполнении паровых трубопроводов фреоновых установок надо всегда иметь в виду, что по трубам идет не только пар рабочего тела, но и жидкий раствор масла и фреона. Для того чтобы пар увлекал с собой капли масла, скорость папа в трубах не должна быть ниже скорости витания капель. [10]
При проектировании и выполнении паровых трубопроводов фреоновых установок надо всегда иметь в виду, что по трубам идет не только пар рабочего тела, но и жидкий раствор масла и фреона. Для того чтобы пар увлекал с собой капли масла, скорость па а в трубах не должна быть ниже скорости витания капель. [11]
Отсепарированной считается капля, достигшая в своем движении стенки циклона. Поскольку ац -, в центральной части радиально-осевого циклона центробежные ускорения незначительны и подъемная скорость пара должна быть близкой к скорости витания капель в объеме. [12]
 |
Схемы маслоотделителей. [13] |
В таких маслоотделителях улавливается от 40 до 65 % масла, захваченного паром, стальная часть масла уносится с хладагентом в теплообменные аппараты. Причиной столь малой эффективности таких маслоотделителей является, во-первых, то, что часть масла при высоких температурах уносится в парообразном состоянии и не может быть отделена используемыми в данном случае средствами; во-вторых, скорость в маслоотделителе, несмотря на ее сравнительно малую величину, оказывается все же значительно выше скорости витания капель диаметром 0 2 - 0 3 мм. Благодаря изменению направления движения пара капли масла, ударяясь о стенку корпуса, соединяются в более крупные капли, но все же часть капель, особенно наиболее мелких, выносится паром из маслоотделителя. [14]
 |
Схемы маслоотделителей. [15] |
Страницы: 1 2