Cтраница 2
В таких маслоотделителях улавливается от 40 до 65 % масла, захваченного паром. Остальная часть масла уносится с хладагентом в теплообменные аппараты. Причиной столь малой эффективности таких маслоотделителей является, во-первых, то, что часть масла при высоких температурах уносится в парообразном состоянии и не может быть отделена используемыми в данном случае средствами; во-вторых, скорость в маслоотделителе, несмотря на ее сравнительно малую величину, оказывается все же значительно выше скорости витания капель диаметром 0 2 - 0 3 мм. Благодаря изменению направления движения пара капли масла, ударяясь о стенку корпуса, соединяются в более крупные капли, но все же часть капель, особенно наиболее мелких, выносится паром из маслоотделителя. [16]