Cтраница 1
![]() |
Определение пути при.| Динамическая характеристика двигателя при пуске. [1] |
Данный способ расчета можно использовать как поверочный для оценки времени переходных процессов и в тех случаях, когда расчеты производятся точными методами. [2]
Данный способ расчета наиболее обоснован теоретически и дает самые точные результаты в практическом применении. Но дело осложняется рядом обстоятельств. Во-первых, качество большинства видов продукции, а, следовательно, и его уровень формируются чаще не одним, а несколькими свойствами, причем значимость их в формировании полезности различна. Встает сложная проблема определения их значимости. Во-вторых, полезность продукта находится чаще в нелинейной зависимости от значения свойств ( частных качественных характеристик), а это означает непостоянство их значимости. Указанные сложности преодолимы, но не всегда. [3]
Данный способ расчета приближенный. Он не учитывает струй-ность потока сточной жидкости в отстойнике, при которой условия для осаждения взвеси менее благоприятны. [4]
Данный способ расчета применим и в других случаях. [5]
Данный способ расчета надежности позволяет учитывать влияние режимов работы элементов и климатических воздействий на надежность систем. При этом предполагают, что ошибка расчета будет меньше, чем расчет надежности без учета перечисленных факторов. [6]
Практически данный способ расчета у состоит в небольшой вариации базового значения параметра с одновременным определением его влияния на эффективность использования продукта. [7]
![]() |
Примеры простановки отклонений размеров деталей. [8] |
Данный способ расчета размерных цепей находит широкое применение. [9]
Данный способ расчета колодочных тормозов, основанный на большом числе предпосылок и допущений, не соответствует действительным физическим явлениям процесса торможения и искажает картину распределения усилий по элементам тормоза. [10]
Данный способ расчета дифференциального дохода равнозначен в методическом смысле способу определения необходимого чистого дохода в размере 15 % стоимости совокупных производственных фондов. [11]
Данный способ расчета констант фазового равновесия компонентов нефтегазовых смесей рекомендуется для давлений от 0 1 до 15 Мна и для температур от О до 100 С. Этот рабочий диапазон охватывает подавляющее большинство задач нефтепромысловой практики. [12]
Но данный способ расчета неприменим при количестве факторов больше двух. В случае большего количества факторов в факторной модели применяется прием взвешенных конечных разностей. Суть его: величина влияния каждого фактора определяется по всем возможным подстановкам, затем результат суммируется и от полученной суммы берется средняя величина. [13]
Наличие данных способов расчета амортизационных отчислений позволяет самостоятельно на предприятии разрабатывать систему проведения этой работы. [14]
При данном способе расчета базового КТУ опережающими темпами могут расти только заработки сдельщиков, так как они в состоянии наращивать свою личную выработку. Повышение КТУ, которое может иметь место при оценке труда рабочих-повременщиков и специалистов, как правило, незначительно, носит разовый характер и существенного влияния на распределение заработной платы оказать не может. [15]