Cтраница 2
При заточке задних поверхностей шлифовальный круг чашечной формы должен быть повернут относительно стола станка на 0 5 - 1, что дает возможность правильно использовать режущие способности круга и заточить инструмент без брака. Для получения на затачиваемом инструменте требуемого заднего угла а установка первого зуба производится при помощи штан-генрейсмуса. [16]
Каждое зерно срезает весьма тонкую стружку, но так как одновременно в работе принимает участие большое количество зерен, а скорость резания велика, в единицу времени срезается большое количество металла. Режущие способности шлифовального круга определяются свойствами материала абразивных зерен, качеством связующего материала и структурой абразивного инструмента. [17]
Хорошей охлаждающей и моющей жидкостью является смесь керосина с машинным маслом в равных частях. Применение этой смеси повышает режущие способности алмазного круга в 2 раза. Капельница подает 10 - 12 капель смеси в минуту. [18]
Правкой круга называют процесс снятия поверхностного слоя абразивных зерен при помощи специальных инструментов. Этим способом восстанавливают у шлифовального круга режущие способности и правильную геометрическую форму. [19]
Выбор скорости резания зависит от условий фрезерования. На скорость резания влияют следующие условия: качество материала обрабатываемой детали, режущие способности материала фрезы, ширина и глубина фрезерования, подача на зуб, наличие охлаждения, отсутствие вибраций станка. [20]
При выборе твердости круга решающее значение имеет соблюдение условия самозатачиваемости круга. Твердость круга для каждой работы должна быть подобрана так, чтобы шлифующие зерна выламывались из массы круга в момент их затупления, уступая место лежащим под ним новым острым зернам. Несоблюдение этого условия приводит к засаливанию круга: затупившиеся зерна круга во-время не выпадают, и круг теряет свои режущие способности, вызывая нагрев детали и излишний расход энергии. [21]
Для каждого инструмента из данного материала в известных условиях резания существует определенная оптимальная для него скорость резания. При этой скорости в рабочей части инструмента после определенного периода работы возникает такая температура, при которой лезвие резца претерпевает структурное превращение, делается мягче и теряет свои режущие способности. Вопрос о повышении теплостойкости режущего инструмента встал особенно остро в связи с появлением высоколегированных сталей. [22]
Для шлифования профиля зубьев фрезы обычно применяют круги диаметром 100 - 120 мм. С уменьшением диаметра крута при неизменяющемся числе его оборотов уменьшается окружная скорость круга и ухудшаются условия резания. При увеличении диаметра круга уменьшается длина правильно шлифованной части профиля и увеличивается опасность среза зуба, следующего за шлифуемым. Из-за этого уменьшают или величину заднего угла, или длину шлифованной части задней поверхности, что влечет за собой уменьшение стойкости фрезы или уменьшение количества переточек. Во избежание этого желательно выбирать круг возможно меньшего диаметра, повышая его режущие способности увеличением числа оборотов, при использовании скоростного шпинделя, или кругов пальцевой и чашечной формы. При применении последних длина правильно обработанной части задней поверхности значительно увеличится. Минимальный диаметр круга ограничивается размерами шлифовального шпинделя и условиями крепления круга. [23]
Для шлифования профиля зубьев фрезы обычно применяют круги диаметром 100 - 120 мм. С уменьшением диаметра круга при неизменяющемся числе его оборотов уменьшается окружная скорость круга и ухудшаются условия резания. При увеличении диаметра круга уменьшается длина правильно шлифованной части профиля и увеличивается опасность среза зуба, следующего за шлифуемым. Из-за этого-уменьшают или величину заднего угла, или длину шлифованной части задней поверхности, что влечет за собой уменьшение стойкости фрезы или уменьшение количества переточек. Во избежание этого желательно выбирать круг возможно меньшего диаметра, повышая его режущие способности увеличением числа оборотов, при использовании скоростного шпинделя, или кругов пальцевой и чашечной формы. При применении последних длина правильно обработанной части задней поверхности значительно увеличится. Минимальный диаметр круга ограничивается размерами шлифовального шпинделя и условиями крепления круга. [24]