Нижние витки

Cтраница 2

На распределение нагрузки по виткам резьбы влияют форма и высота гайки. При стандартной конструкции гайки нижние витки наиболее нагружены. Примерное распределение нагрузки по виткам гайки показано на рис. 6.16. Увеличение высоты гайки не влияет существенно на нагрузку нижних витков, так как верхние витки нагружены незначительно. В такой конструкции обеспечивается некоторая дополнительная податливость нижнего витка. [16]

На рисунке изображены нижние участки двух контактных трубок. В них вставлены пружинки, нижние витки которых плотно прижимаются к стенкам трубок, препятствуя стеканию катализатора вниз. [17]

Согласно результатам расчетов и экспериментальных исследований в резьбовом соединении типа болт-гайка наиболее нагруженным является нижний виток. Качественное подтверждение возрастания нагрузки на нижние витки получено ранее на резиновых моделях, а позднее - из условий аналогии между силовым потоком в соединении и струйным течением жидкости. [18]

Определяем усилия, действующие на крайние верхние и нижние витки реактора, которые испытывают наибольшее механическое напряжение, и проверяем их прочность. [19]

Закрепление катализатора, загруженного в контактную трубку, осуществляется различными способами. В них вставлены пружинки 2, нижние витки которых плотно прижимаются к стенкам трубок, препятствуя стеканию катализатора вниз. [20]

Внутреннее отверстие пружинки выполнено коническим; нижний диаметр отверстия на 0 2 - 0 3 мм меньше верхнего и соответствует диаметру отвинчиваемой шпильки. Инструмент надевается на выступающий конец шпильки, причем нижние витки плотно охватывают ее поясок. При вращении инструмента в левую сторону обычным гаечным ключом пружина сжимается, плотно обхватывает шпильку и вывинчивает ее из гнезда. [21]

Интересную форму гайки, не требующую специального закрепления, представляет собой гайка с V-образным вырезом внутри, имеющая внизу закругленное очертание. При такой форме гайки большая часть нагрузки передается на нижние витки нарезки, как показано на фиг. Выше этого выреза напряжения у нарезки малы, но повышаются в направлении кверху, в то время как свободные витки нарезки остаются, по существу, ненапряженными. [22]

Для того чтобы устранить это нежелательное явление, к выводу из смачиваемого капилляра припаивают так называемый вспомогательный, или тормозящий, капилляр длиной около 10 м ( рис. 3.14), из-которого теперь вытекает смачивающий раствор. При нанесении толстой пленки раствора неподвижной фазы рекомендуется горизонтальная ориентация витков смачиваемого капилляра [25, 160], так как в противном случае пленка раствора может стекать-в нижние витки капилляра. [23]

Разрез паза ротора с поверхностным охлаждением. [24]

От корпуса витки обмотки изолируются миканитовой коробкой толщиной примерно 1 2 мм, выпеченной совместно с защитной наружной оболочкой из стали толщиной 0 3 - 0 5 мм. Изоляция витков выполняется прокладками из миканита толщиной 0 2 мм в два слоя вперекрой. Верхние и нижние витки изолируются дополнительно одним слоем микаленты вполнахлеста. Под нижний виток и над верхним витком кладется по одной миканитовой прокладке толщиной по 0 5 мм. [25]

Некоторые винтовые пружины специальной конструкции имеют нелинейную рабочую характеристику. Мы уже знаем, что жесткость винтовой пружины тем больше, чем меньше число витков и их диаметр. При приложении нагрузки к конической пружине ее нижние витки прижимаются к опорной поверхности, при этом число рабочих витков уменьшается. По мере увеличения нагрузки из работы выключается все большее и большее число витков пружины и соответственно увеличивается ее жесткость. Необходимость иметь упругие элементы с подобными характеристиками возникает, например, в случаях, когда надо, чтобы частота кп свободных колебаний системы, установленной на таких пружинах, оставалась примерно одинаковой при различном весе системы. [26]

Гайка с утопленной резьбой.| Гайка со спе. [27]

Переменный шаг в сочетании с углом профиля а 90 способствует существенному повышению долговечности. Степень влияния увеличенного шага гайки зависит от прочности ее материала при растяжении. В случае невысокой прочности происходит перераспределение нагрузки вследствие пластических деформаций и нижние витки начинают работать аналогично виткам обычной гайки. [28]

Погрузку, выгрузку, перевозку барабанов и раскатку кабелей выполняют с помощью механизмов: транспортеров ТКБ, оборудованных лебедкой грузовых машин, трубоукладчиков, автопогрузчиков и других грузоподъемных механизмов и такелажных средств. Сбрасывание барабанов с кабелем со всех видов транспортных средств недопустимо. Не разрешается также укладывать барабаны плашмя во избежание смещения слоев и витков кабеля. Под тяжестью кабеля нижние витки легко могут быть смяты и повреждены. [29]

При погрузке, выгрузке и перевозке барабанов с кабелем применяют краны, автопогрузчики, транспортеры, грузовые автомашины и другие грузоподъемные механизмы и такелажные средства. Сбрасывание барабанов с кабелем со всех видов транспортных средств недопустимо. Не разрешается также укладывать барабаны плашмя во избежание смещения слоев и витков кабеля. Под тяжестью кабеля нижние витки легко могут быть смяты и повреждены. [30]

Страницы: 1 2 3