Несущая способность - подшипник
Cтраница 1
Несущая способность подшипника во многом зависит от состояния поверхности упорного диска. Повышение конусности рабочей поверхности и снижение чистоты ее обработки против допускаемых снижает несущую способность подшипника на половину и более. Высокая чистота обработки поверхности диска в значительной мере уменьшает вредное влияние абразивных частиц, содержащихся в масле, на несущую способность колодок и способствует повышению работоспособности упорного подшипника. [1]
Несущая способность подшипника - величина условная, так как контакт подшипника и вала происходит на дуге менее 180 и фактическая площадь контакта меньше значения, принимаемого в расчете. Точно определить ее расчетным путем сложно из-за ряда факторов, которые трудно учесть в инженерном расчете. [2]
Несущая способность подшипников, определяемая выносливостью, пропорциональна статической с поправками, учитывающими специфику усталости. Статическая несущая способность подшипников качения по Герцу пропорциональна квадрату диаметра шариков или произведению диаметра роликов на их рабочую длину, а также пропорциональна числу тел качения. При оценке несущей способности по выносливости для шарикоподшипников вводят масштабный фактор в форме понижения показателя степени при диаметре шарика. [3]
Несущая способность подшипников, определяемая выносливостью, пропорциональна статической с поправками, учитывающими специфику усталости. Статическая несущая способность подшипников качения по Герцу пропорциональна квадрату диаметра шариков или произведению диаметра роликов на их рабочую длину, а также пропорциональна числу тел качения. [4]
 |
ХКр в функции d и. [5] |
Несущая способность подшипников с малым отношением l / d понижена вследствие облегченного вытекания масла с торцов. При равенстве А, минимальная толщина масляного слоя у таких подшипников меньше, чем у подшипников с высоким отношением l / d; для создания масляного слоя достаточной толщины необходимы более высокие значения А, и меньшие зазоры. [6]
 |
Подшипники с различными отношениями l / d. [7] |
Несущая способность подшипников с малым отношением lid понижена вследствие облегченного вытекания масла с торцов. При равенстве К минимальная толщина масляного слоя у таких подшипников меньше, чем у подшипников с высоким lid; для создания масляного слоя достаточной толщины необходимы более высокие значения Я и меньшие зазоры. [8]
 |
Сепараторы с твердыми смазками. [9] |
Несущая способность подшипников из металлокерамических сплавов, несмотря на их высокую твердость ( HRC 75 - 85) и термостойкость, незначительна вследствие хрупкости, низких антифрикционных качеств и малой циклической прочности металлокерамики. [10]
Несущая способность подшипников из металлокерамических сплавов, несмотря на их высокую твердость ( HRC 75 - 90) и термостойкость, незначительна вследствие хрупкости, низких антифрикционных качеств и малой циклической прочности металлокерамики. [11]
Несущая способность подшипника ограничивается сохранением сплошности масляной пленки; при этом развивается очень большое давление в масляном слое - до 100 - am и выше. [12]
Несущая способность подшипников с малым отношением l / d понижена вследствие облегченного вытекания масла с торцов. При равенстве А, минимальная толщина масляного слоя у таких подшипников меньше, чем у подшипников с высоким отношением l / d; для создания масляного слоя достаточной толщины необходимы более высокие значения А, и меньшие зазоры. [13]
Несущая способность подшипников из металлокерамических сплавов, несмотря на их высокую твердость ( HRC 75 - 90) и термостойкость, незначительна вследствие хрупкости, низких антифрикционных качеств и малой циклической прочности металлокерамики. [14]
Несущая способность подшипников, определяемая выносливостью, пропорциональна статической с поправками, учитывающими специфику усталости. Статическая несущая способность подшипников качения по Герцу пропорциональна квадрату диаметра шариков или произведению диаметра роликов на их рабочую длину, а также пропорциональна числу тел качения. При оценке несущей способности по выносливости для шарикоподшипников вводят масштабный фактор в форме понижения показателя степени при диаметре шарика. [15]
Страницы: 1 2 3 4