Несущая способность - подшипник
Cтраница 2
Несущая способность подшипника определяется распределением давления газа в плоскости пластин подшипника. [16]
Несущая способность подшипника лежит в пределах 40 - 4 Н в зависимости от рабочего зазора подшипника в диапазоне 3 - 16 мкм. [17]
Несущая способность R подшипников, как следует из приведенной формулы и из приближенных формул для CR растет пропорционально вязкости масла и скорости вращения и уменьшается с увеличением зазора. Таким образом, несущую способность подшипника можно существенно повысить, не увеличивая его размеров и не меняя материалов, путем увеличения вязкости масла или уменьшения зазора. Однако эти меры связаны с увеличением момента трения и теплообразования в подшипнике. Поэтому они могут потребовать специального охлаждения и их осуществимость должна быть проверенной тепловыми расчетами. [18]
Несущая способность R подшипников, как следует из приведенной формулы и из приближенных формул для Сц растет пропорционально вязкости масла и скорости вращения и уменьшается с увеличением зазора. Таким образом, несущую способность подшипника можно существенно повысить, не увеличивая его размеров и не меняя материалов, путем увеличения вязкости масла или уменьшения зазора. Однако эти меры связаны с увеличением момента трения и теплообразования в подшипнике. Поэтому они могут потребовать специального охлаждения и их осуществимость должна быть проверенной тепловыми расчетами. При отсутствии искусственного охлаждения рост несущей способности с увеличением [ А и с уменьшении г) происходит только до некоторого предела, после которого она начинает падать в связи с падением вязкости масла от повышения температуры. [19]
 |
Радиально-опор-ный шарикоподшипник вертикальной машины с подачей жидкой смазки за счет вращения вала ( а, стояковые подшипники качения ( б. [20] |
Несущая способность подшипника качения зависит от его размеров и свойств материа лов и определяется на основе теории контактных деформаций. [21]
Несущая способность Q подшипника пропорциональна его диаметру в кубе, квадрату соотношения L / d и может быть существенно повышена путем уменьшения критической толщины масляного слоя Нкр. Несущая способность пропорциональна угловой скорости вала и вязкости масла. Можно использовать масла большей вязкости, если повышенное выделение тепла при этом не влечет за собой опасного возрастания температуры подшипника. [22]
Если несущая способность подшипника получается недостаточной, то, не изменяя размеров цапфы, ее можно повысить, взяв более вязкую смазку или уменьшив зазор в подшипнике. [23]
Тогда несущая способность подшипника равна несущей способности подшипника со вкладышем частичного охвата, с углом охвата 0 0V Моменты трения, как и расходы смазки должны, однако, рассчитываться с учетом и верхней половины вкладыша. Отметим, что вводимое приближение недопустимо, так как в результате действия силы J возникает побочная нагрузка нижней половины вкладыша. Это замечание во всяком случае полезно для более точного расчета выборочным методом, так как правильные значения в, ф Q будут близки к значениям, полученным этим приблизительным путем. [24]
Если несущая способность подшипника получается недостаточной, то, не изменяя размеров цапфы, ее можно повысить, взяв более вязкую смазку или уменьшив зазор в подшипнике. [25]
Проверка несущей способности подшипника в режиме, соответствующем запуску турбобура, проводилась на специально созданном на базе бурового станка ЗИФ-1200А экспериментальном стенде. [26]
Повышение несущей способности подшипника в результате периодического сближения вала и подшипника под действием переменной нагрузки наблюдается и при нестационарном нагружении, хотя и не учитывается расчетом. [27]
Так как несущая способность подшипника определяется положением шипа относительно вкладыша, грузы расположены таким образом, чтобы концевые подшипники не имели никаких перекосов во избежание неправильностей в их работе ( фиг. На этой машине можно испытывать как коренные подшипники двигателей внутреннего сгорания, так и шатунные. [28]
 |
Схема положения цап - [ IMAGE ] Зависимость наименьшей. [29] |
Следовательно, несущая способность подшипника при постоянной рабочей температуре увеличивается с увеличением вязкости масла, частоты вращения вала и размеров подшипника и уменьшением относительного зазора. [30]
Страницы: 1 2 3 4