Короткозамкнутые витки
Cтраница 1
 |
Отключение секции, соединенной с корпусом. [1] |
Короткозамкнутые витки могут быть обнаружены аппаратами типов СМ и ЕЛ. При большом числе междувитковых замыканий обмотка должна быть перемотана с заменой изоляции. Если число замкнутых секций невелико, а машину нужно срочно выпустить из - ремонта, можно отключить замкнутые секции. На рис. 190, а показан замкнутый виток четырехвитковой секции обмотки якоря; на рис. 190 6 пунктиром показаны отключенные витки, концы которых изолированы во избежание образования короткозамкнутых контуров на якоре. [2]
Короткозамкнутые витки могут быть обнаружены аппаратами типов СМ и ЕЛ. При большом числе междувитковых замыканий обмотка должна быть перемотана с заменой изоляции. Если число замкнутых секций невелико, а машину нужно срочно выпустить из ремонта, можно отключить замкнутые секции. На рис. 212, а показан замкнутый виток четырехвитковой секции обмотки якоря; на рис. 212, б пунктиром показаны отключенные витки, концы которых изолированы во избежание образования короткозамкнутых контуров на якоре. [3]
Короткозамкнутые витки оказывают размагничивающее действие. Поэтому при витковых замыканиях нк в поврежденной фазе снижается, а ток в ней возрастает. При этом нарушается нормальное соотношение между токами первичной и вторичной обмоток и действует дифференциальная защита. При отсутствии такой защиты у трансформатора может подействовать максимальная токовая защита. Газовая защита работает в этих случаях, как и при любом внутреннем повреждении. [4]
Короткозамкнутые витки н другие дефекты в обмотках машин переменного и постоянного токов находят также при помощи аппаратов типа СМ-1А или СМ-2, специально предназначенных для нахождения витковых замыканий и проверки правильности соединения по схеме обмоток электрических машин и аппаратов, для проверки правильности маркировки выводов фаз и обнаружения обрывов в фазах или катушках обмоток машин и аппаратов. [5]
 |
Магнитопровод магнитного пускателя. / - якорь, 2 -сердечник, 3 - короткозамкпутый виток, 4 - средний керн. [6] |
Короткозамкнутые витки заменяют новыми. Для их удаления у контакторов отгибают удерживающие пластины. Новый виток изготовляют из листовой латуни. [7]
 |
Схема установки.| Схема установки для контроля короткозамкнутых витша по методу компенсации сеточного тока. [8] |
Короткозамкнутые витки являются неисправимым браком. Для определения короткозамкнутых витков в катушках транссрорматоров и дросселей при меняют много различных приборов. [9]
 |
Схема установки.| Схема установки для контроля короткозамкнутых витков по методу компенсации сеточного тока. [10] |
Короткозамкнутые витки являются неисправимым браком. Для определения короткозамкнутых витков в катушках трансформаторов и дросселей при меняют много различных приборов. [11]
 |
Проверка отсутствия замыкания между витками якоря по падению напряжения. [12] |
Короткозамкнутые витки, появившиеся во время работы машины, сильно разогреваются проходящим через обмотку током и обычно сгорают. [13]
Короткозамкнутые витки на крайних полюсах могут нагреваться до 200 С. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5