Cтраница 1
Деформационная способность материалов существенно зависит от вида напряженного состояния. [1]
Деформационная способность материала оценивается по углу изгиба а или стреле изгиба / образцов в момент появления трещины при испытании, с большой точностью фиксируемой с помощью чувствительного индикатора. [2]
Компаундирование направлено на компенсацию потерь деформационной способности материала, прежде всего - ударной вязкости. При подготовке отходов ПЭВП добавляют компоненты с более высокой деформационной способностью, такие, как первичные ПЭВП, СЭВА или ПЭНП. Улучшение деформационных свойств в этих случаях, кроме ПЭВП, приобретается за счет снижения прочности при разрыве и жесткости. [3]
![]() |
Технологическая проба на изгиб. а - Образец перед. испытанием. б - загиб до опре-делешгаго угла. в - за. гвб до параллельности. сторон. г - затав до соприкосновения старом. [4] |
Угол р возрастает ш мере повышения деформационной способности материала, а угол а уменьшается. [5]
При нестационарных режимах в полной мере проявляется роль деформационной способности материала: ускоряется исчерпание пластичности и наступает преждевременное ( по сравнению с расчетным) разрушение. [6]
Чем больше скорость ползучести, тем скорее исчерпается предел деформационной способности материала и тем относительно скорее произойдет его разрушение. Поэтому малая скорость ползучести, свойственная в различной мере всем аустенитным сталям, является одним из ее наиболее ценных технических свойств. [7]
Испытания на загиб ( рис. 5.16) применяют с целью определения деформационной способности материала соединения. [8]
![]() |
Кривая усталости низколегированной стали 12Х1МФ для режимов натр ужения.| Кривые малоцикловой усталости литейного жаропрочного сплава при режиме жесткого нагружения. [9] |
Данные по влиянию продолжительности цикла термомеханическсго нагружения не согласуются с характером изменения деформационной способности материала во времени. [10]
![]() |
Кривые изменения относительного сужения образца из стали 12Х18Н10Т при различных температурах, полученные при длительных испытаниях плоских ( сплошные линии и круглых ( штриховые линии образцов. [11] |
Уменьшение малоцикловой долговечности при жестком режиме нагружения с длительными выдержками связано с изменением во времени деформационной способности материала в условиях высокотемпературного деформирования за пределами упругости. Анализ кривых на рис. 3.26 показывает, что при параметрах ( температуре и времени нагружения), характерных для эксплуатации сильфонных компенсаторов и металлорукавов, сталь 12Х18Н10Т является охрупчиваю-щимся материалом. [12]
![]() |
Кривые изменения относительного сужения образца из стали I2X18H10T при различных температурах, полученные при длительных испытаниях плоских ( сплошные линии и круглых ( штриховые линии образцов. [13] |
Уменьшение малоцикловой долговечности при жестком режиме нагружения с длительными выдержками связано с изменением во времени деформационной способности материала в условиях высокотемпературного деформирований за пределами упругости. Анализ кривых на рис. 3.26 показывает, что при параметрах ( температуре и времени нагружения), характерных для эксплуатации сильфонных компенсаторов и металлорукавов, сталь 12Х18Н10Т является охрупчиваю-щимся материалом. [14]
Разрушение сварных конструкций при коррозии может быть вызвано не только анодными процессами растворения, но и изменением несущей и деформационной способности материала вследствие сорбционных процессов, приводящих к адсорбционному и абсорбционному понижению прочности. Компоненты среды и продукты реакций, вызывающие эти эффекты, имеются непосредственно в среде или появляются в результате коррозионных процессов. Наибольшее влияние на работоспособность конструкций при коррозии оказывает наводораживание. [15]