Большая перегрузочная способность

Cтраница 5

К основным требованиям, предъявляемым к самоходным тележкам машиностроительными заводами-потребителями, относятся: а) хорошая проходимость ( работа в узких проходах); б) большая перегрузочная способность двигателя, необходимая при преодолении препятствий на пути; в) большая прочность всей конструкции, позволяющая воспринимать ударные нагрузки при переходе через препятствия; г) наличие устройств для быстрой механической загрузки и разгрузки, упрощающих эти операции и резко повышающих коэфи-циент использования тележки. [61]

Рабочие характеристики двигателя параллельного возбуждения.| Механические характеристики двигателей при различных схемах возбуждения. [62]

В двигателях параллельного возбуждения момент пропорционален потоку, а в двигателях последовательного возбуждения - квадрату тока, поэтому двигатели последовательного возбуждения имеют большой пусковой момент и большую перегрузочную способность. [63]

Быстродействующе статические компенсирующие устройства. [64]

При выборе способа компенсации следует учитывать, что установленная мощность синхронных компенсаторов может быть принята меньшей, чем статических при одинаковой нагрузке, так как СК имеют большую перегрузочную способность и их мощность определяется среднеквадратичным значением компенсирующей мощности за цикл работы. Недостатками СК являются; наличие вращающихся частей, более высокая стоимость, относительно высокие удельные потери активной мощности, сложные условия пуска. Синхронный компенсатор имеет меньшее быстродействие по сравнению со статическими компенсирующими устройствами. Статические компенсирующие устройства имеют преимущества по сравнению с ССК, основным из которых является их большое быстродействие. [65]

Страницы: 1 2 3 4 5