Cтраница 2
Рассчитывают работу локомотивов в тонно-километрах брутто по участкам. На основе имеющихся длин приемо-отправочных станционных путей и принятых весовых норм поездов устанавливают пробеги поездов и густоту их движения по участкам и сопоставляют имеющуюся и потребную пропускную способность по участкам. [16]
![]() |
Схема ванны с колеблющейся платформой. [17] |
Режимы качания ( скорость, амплитуда) регулируются изменением передаточного числа привода и эксцентрицитета кривошипа. Для этого в ванне предусмотрены тяга с переменной длиной и отверстия в кривошипе для перестановки пальца. Режимы качания обычно выбираются в зависимости от нагрузки на платформу, характера загрязнений, потребной пропускной способности ванны и других условий. [18]
При всех этих мероприятиях остается в силе требование об установке на деаэраторных баках предохранительных клапанов. Пропускная способность их, исходя из указанного выше условия, должна соответствовать возможному пропуску перегретого пара при полном давлении в котле в случае ошибочного открытия арматуры на линии: пусковой сепаратор - деаэратор. В связи с этим клапаны разбиваются на две группы ( ступени): первая группа-обычные грузовые клапаны; они устанавливаются непосредственно на баке деаэратора и пропускная способность их определяется условиями растопки - зто, например, / з полной пропускной способности. Вторая группа ( 2 / 3 потребной пропускной способности) осуществляется в виде импульсных предохранительных клапанов, которые устанавливаются на трубе, соединяющей сепаратор с деаэратором перед шайбой. Вторая группа клапанов регулируется на открытие при давлении, на 2 ат больше, чем первая группа. [19]