Cтраница 3
Такое устройство дает возможность получать желаемые углы обхвата, повышает тяговую способность передачи и вызывает растяжение ( ведущей ветви) ремня только во время работы. При этом ведомая ветвь ( между роликами) может быть почти полностью разгружена. [31]
Осевое скольжение ремня в результате поперечной деформации может влиять на тяговую способность передачи при большом отношении ширины ремня к радиусу шкива. При разработке конструкций приводных ремней следует стремиться к снижению поперечной деформации ( за счет подбора упругих свойств материала) и повышению однородности материала ремня по ширине, чтобы избежать перемещений по шкивам. [32]
В отличие от а0 и о увеличение сти не способствует повышению тяговой способности передачи. Более того, напряжения изгиба как периодически изменяющиеся являются главной причиной усталостного разрушения ремней. [33]
В отличие от о0 и at увеличение оя не способствует повышению тяговой способности передачи. Более того, напряжения изгиба как периодически изменяющиеся являются главной причиной усталостного разрушения ремней. [34]
Недоброкачественное соединение концов ремня приводит его к преждевременному разрушению и снижает тяговую способность передачи. Существует много различных способов соединения концов ремней. [35]
Снижение полезного напряжения с уменьшением диаметра шкива учитывает влияние последнего на тяговую способность передачи и одновременно создает условия по обеспечению достаточного срока службы ремней. [36]
В отличие от о0 и а, увеличение т не способствует повышению тяговой способности передачи. Более того, напряжения изгиба, как периодически изменяющиеся, являются главной причиной усталостного разрушения ремней. [37]
Формула ( 134) позволяет установить допускаемое полезное напряжение k0, которое обеспечивает одновременно как тяговую способность передачи, так и заданный срок службы ремней. Для кордтканевых ремней с хлопчатобумажным кордом постоянные величины приведены выше. [38]
Преимущества передачи с натяжным роликом: автоматичность натяжения; большая компактность ( при одинаковых i); лучшая тяговая способность передачи; меньшие силы, действующие на валы и опоры; постоянство межцентрового расстояния. Недостатки: меньшая долговечность ремня; повышенные требования к качеству соединения концов ремня ( так как он соприкасается с роликом обратной стороной); большая начальная стоимость; нереверсивность передачи. [39]
Эти уравнения устанавливают изменение натяжений Fi и Рг в зависимости от сил Ft и F0, но не вскрывают тяговой способности передачи, которая связана силой трения между ремнем и шкивом. [40]
Эти уравнения устанавливают изменение натяжений ведущей и ведомой ветвей в зависимости от нагрузки F но не вскрывают способности передавать эту нагрузку или тяговой способности передачи, которая связана с величиной силы трения между ремнем и шкивом. Такая связь установлена Эйлером. [41]
Эти уравнения устанавливают изменение натяжений ведущей и ведомой ветвей в зависимости от нагрузки Ft и предварительного натяжения S0, но не вскрывают тяговой способности передачи, которая связана с величиной силы трения между ремнем и шкивом. Эта связь установлена Эйлером. [42]
Диаметры шкивов ( рис. 8.15) следует брать возможно большими ( если позволяют габариты), это повышает долговечность, КПД и тяговую способность передачи. [43]
Преимущества передачи с натяжным роликом: 1) автоматичность натяжения; 2) большая компактность ( при одинаковых /); 3) лучшая тяговая способность передачи; 4) меньшие усилия, действующие на валы и опоры; 5) постоянство межцентрового расстояния. [44]
Эти уравнения устанавливают изменение натяжений ведущей и ведомой ветвей в зависимости от нагрузки Ft, но не вскрывают способности передавать эту нагрузку или тяговой способности передачи, о-торая связана с величиной силы трения между ремнем и шкивом. Такая связь установлена Эйлером. [45]