Cтраница 3
Установленный на вулканизационном котле прибор автоматически производит впуск пара в котел, в течение определенного времени поддерживает на заданной величине давление и температуру в котле в период вулканизации, производит спуск пара, в течение заданного времени осуществляет продувку котла и записывает температуру пара и конденсатора в процессе вулканизации на специальной диаграмме. [31]
На рис. 133 показан один из возможных режимов: продолжительность впуска в котел пара до достижения определенного давления - 15 мин, выдержка при постоянном давлении - 45 мин и спуск пара - 30 мин. [32]
При ведении технологических процессов вулканизации вулкани-зировщик должен следить за: 1) загрузкой котла, чтобы в одну загрузку не попали изделия, имеющие разную длительность вулканизации; 2) режимом по манометру и часам, строго соблюдая время подъема давления, время вулканизации и спуска пара; 3) работой конденсационного горшка и периодической продувкой его; 4) выполнением техники безопасности при укладке тарелок и барабанов на тележку, загрузке тележки в котел, закрывании крышки, впуске и спуске пара и открывании крышки котла. [33]
При ведении технологических процессов вулканизации вулкани-зировщик должен следить за: 1) загрузкой котла, чтобы в одну загрузку не попали изделия, имеющие разную длительность вулканизации; 2) режимом по манометру и часам, строго соблюдая время подъема давления, время вулканизации и спуска пара; 3) работой конденсационного горшка и периодической продувкой его; 4) выполнением техники безопасности при укладке тарелок и барабанов на тележку, загрузке тележки в котел, закрывании крышки, впуске и спуске пара и открывании крышки котла. [34]
Спуск пара продолжается 10 - 15 мин. [35]
По окончании вулканизации впускной вентиль плотно закрывают, а выпускной-открывают. После спуска пара ( стрелка манометра должна стоять на нуле) и проверки по проверочному вентилю открывают крышку котла и с помощью лебедки выкатывают из него тележку. [36]
После этого к пароспускному вентилю котла присоединяют гибкий металлический шланг или шарнирный трубопровод, который своим вторым концом соединяется с паро-спускной колонкой. В конце спуска пара прогревают и заполняют циркуляционные трубопроводы горячей водой, а из котла выпускают шлам. [37]
С этой целью открывают вентиль на линии сброса пара и в течение 3 - 5 мин пропускают через плиты пар. После продувки вентиль на линии спуска пара плотно перекрывают. [38]
На паровозах серий ФД, ИС и М очистка элементов производится длительной промывкой их при циркуляционном расхолаживании котла. На прочих паровозах элементы очищаются кипячением при спуске пара или длительной промывкой при помощи специального приспособления. Очистку элементов на промывках выполняет бригада промывальщиков. [39]
Применение электрообогрева видоизменяет приведенный режим вулканизации незначительно. Отпадает продувка рубашки, пуск пара в рубашку и спуск пара, из нее. Эти операции заменяются включением и выключением электронагревательных элементов. [40]
Общая продолжительность цикла вулканизации покрышки слагается из времени, затрачиваемого на следующие операции: формование покрышки, отсос воздуха из формы, напуск пара и перегретой воды в диафрагму, продувку паровой камеры, напуск пара в камеру, собственно вулканизацию, спуск перегретой воды из диафрагмы и охлаждение покрышки, спуск пара из коробки и открытие пресса. [41]
Избыточное давление пара в котле поднимают до 12 am и температуру повышают до 185 - 190 С. Началом девулканизации считается момент, когда температура в рабочем пространстве котла достигнет величины, соответствующей заданному режиму девулканизации. Медленный спуск пара предотвращает выброс девулканизата из котла. [42]
Избыточное давление пара в котле поднимают до 12 am и температуру повышают до 185 - 190 С. Началом девулканизации считается момент, когда температура в рабочем пространстве котла достигнет величины, соответствующей заданному режиму девулканизации. Медленный спуск пара предотвращает выброс девулканпзата из котла. [43]
Весь процесс теплой промывки паровозов продолжается от 11 час. Это время распределяется согласно графикам технологического процесса теплой промывки паровозов ( фиг. Колебания во время спуска пара, охлаждения и промывки объясняются различием в объемах котлов разных серий паровозов. [44]
При вулканизации автокамер путем двустороннего обогрева вместо воздуха внутрь камеры подают пар давлением 6 - 9 кгс / см2, который перед поступлением в камеру отделяется от конденсата. После окончания вулканизации камеру соединяют с вакуумом при разрежении 300 мм рт. ст. для удаления пара и следов влаги из внутренней полости камеры. Вакуум включают в момент спуска пара из камеры. Отсос продолжается около 2 мин. Для предотвращения разрыва камер при преждевременном открытии пресса последний снабжен реле давления, которое исключает возможность раскрытия пресса, если камера находится под давлением пара. При этом участок под вентилем хорошо прогревается и нормально вулканизуется. Для предупреждения ожога рабочих следует устанавливать щитки. [45]