Спуск - грязь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Самый верный способ заставить жену слушать вас внимательно - разговаривать во сне. Законы Мерфи (еще...)

Спуск - грязь

Cтраница 3


В боковой стенке имеются два штуцера с кранами: один находится на расстоянии 20 см. от днища и служит для спуска раствора на кристаллизацию после отстоя, другой расположен у днища и служит для спуска грязи при промывке бака.  [31]

При текущем ремонте выполняется объем работ осмотра и, кроме того: очистка изоляторов и бака, проверка измерительных и защитных устройств; проверка состояния всех уплотнений и спускного крана; проверка исправности мембраны выхлопной трубы, спуск грязи из расширителя и доливка масла; проверка исправности заземления, покраска трансформатора и ошиновки ( при необходимости), ревизия вентиляторов обдува, электрические испытания.  [32]

Периодический текущий ремонт трансформаторов проводится в следующем объеме: подготовка к ремонту; наружный осмотр и устранение обнаруженных дефектов, поддающихся устранению на месте; очистка кожуха трансформатора, термосифонного фильтра, расширителя и изоляторов от пыли и грязи ( при обнаружении ржавчины производится окраска); спуск грязи из расширителя, при необходимости доливка масла, проверка маслоуказателей; спускного крана и уплотнения; проверка состояния заземления кожуха трансформатора и пробивного предохранителя ( если нейтраль не заземлена); осмотр ошиновки с изоляторами, проверка контактов и сообщаемости кожуха с расширителем; взятие пробы масла; при необходимости замена силикагеля в термосифонном фильтре; проверка сопротивления изоляции обмоток трансформатора.  [33]

Аккумуляторы низкого давления должны иметь следующую арматуру: грузовой предохранительный клапан, манометр, водомерное стекло с указанием предельных уровней и соответствующих им давлений, поплавковые камеры с кранами, автоматически отключающими аккумулятор при предельных уровнях жидкости, кран для заполнения сосуда сжатым воздухом, кран для спуска грязи и отстоя, люк для чистки и осмотра, пробные краники.  [34]

Передняя тележка тепловоза Ээл - 9: / - рама тележки; 2 - среднее междурамное крепление; 3 - люлька; 4 - возвращающие секторы; 5 - подшипники секторов; 6 - концевые междурамные крепления; 7 - шаровая пята; 8 - ножи секторов; 9 - сухари секторов; 10 - отверстие для спуска грязи; Л - защитный ворот - ЕЛК; 12 - буксовые камни; 13 - опорные болты; 14 - наличники.  [35]

В нижней части бака расположены кран для спуска масла и присоединения маслоочистительного аппарата, пробка для взятия пробы масла и приваренная пластина для болта заземления. В дно бака вварена пробка для спуска грязи и остатков масла. К дну бака приварена тележка для передвижения трансформатора. Для подъема бака и собранного трансформатора к стенке бака у верхней рамы - привариваются четыре подъемных крюка.  [36]

В дно бака вварена пробка для спуска грязи и остатков масла. К дну трансформатора приварена тележка для его передвижения.  [37]

В нижней част и бака расположены кран для спуска масла и присоединения маслоочистительного аппарата, пробка для взятия пробы масла и приваренная пластина для болта заземления. В дно бака вварена пробка для спуска грязи и остатков масла. К дну бака приварена тележка для передвижения трансформатора. Для подъема бака и собранного трансформатора к стенке бака у верхней рамы привариваются четыре подъемных крюка.  [38]

В ( 9 штук) разбрызгивается слабая кислота 11 - 12 Ве в количестве 70 - 80 м3 / час. Штуцер D в дне башни служит для спуска грязи. Вытекающая из башни кислота поступает в освинцованный железный отстойник диаметром 5 5 м, высотой 3 т, имеющий коническое дно. Отстойник расположен непосредственно под башней. Отстоявшаяся и охлажденная в свинцовом холодильнике кислота подается на орошение той же башни. Температура газа при прохождении через полую башню снижается с 250 - 350 до 70 - 80, главным образом за счет - испарения воды. Кроме того газ окончательно очищается от огарковой пыли и частично от соединений мышьяка и селена.  [39]

Диаметры патрубков примерно вдвое больше диаметров соответствующих счетчиков. Внизу цилиндрического днища - штуцер для дренажа и спуска грязи, вверху в съемной крышке монтируется кран для выпуска воздуха. Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент, который располагается под углом 45 к вертикальной оси цилиндра. Сетка фильтра задерживает твердые механические частицы, размер которых зависит от размера ячеек сетки фильтров. Для турбинных счетчиков размер ячеек может составлять 2 - 10 мм. В случае загрязнения фильтра снимают крышку, сетку вынимают и чистят.  [40]

Фильтры не реже одного раза в месяц разбирают и промывают. Пластинчатые фильтры прочищают ежедневно поворачиванием патрона на несколько оборотов и еженедельным спуском грязи через нижнее сливное отверстие.  [41]

Собранные отработанные масла по сортам сливаются и хранятся в специальных отстойниках с коническим дном, без подогрева или с электрическим, водяным или паровым подогревом. Баки-отстойники должны иметь крышку, воронку с сеткой, отверстия для слива отстоявшегося масла и спуска грязи. Количество емкостей должно соответствовать количеству сортов собираемых масел, подлежащих раздельной регенерации.  [42]

43 Аппарат для упаривания. [43]

Питательный бак - это стальной прямоугольный бак, снабженный крышкой с люком. В боковой стенке имеются два штуцера с кранами: один находится на расстоянии 20 см от днища и служит для спуска раствора на кристаллизацию после отстоя, другой расположен у днища и служит для спуска грязи при промывке бака.  [44]

В нижней части бака устанавливается специальная пробка для отбора пробы масла. Заливка и спуск масла из бака осуществляется через два крана, один из которых устанавливается на крышке бака, а другой - на стенке в нижней части бака. У всех масляных трансформаторов в днище бака устанавливается пробка, служащая для спуска грязи, влаги л остатка масла после слива его через нижний кран.  [45]



Страницы:      1    2    3    4