Cтраница 4
Расширитель, соединен с баком трансформатора патрубком 6, конец которого на 50 - 70 мм выступает внутри расширителя, чтобы загрязненное масло не могло попасть из расширителя в бак. В процессе работы трансформатора, вследствие постоянного изменения объема масла в баке, воздух то вытесняется из расширителя, то вновь засасывается в него, поэтому говорят, что трансформатор дышит. У трансформаторов МТЗ мощностью до 230 ква расширители не имеют отстойника и для спуска грязи служит пробка, ввернутая в дно расширителя. [46]
![]() |
Масляный насос. [47] |
Через фильтр проходит все масло, нагнетаемое насосом в систему. Корпус фильтра автомобиля ГАЗ-24 изготовлен из алюминиевого сплава и крепится к блоку цилиндрой четырьмя шпильками. Между корпусом и блоком поставлена паронитовая прокладка. Снизу корпус имеет пробку 15 для спуска отстоявшейся грязи. [48]
При установке счетчиков следует выполнить ряд условий, обеспечивающих их правильную работу. При наличии в жидкости механических примесей больших, чем допускает конструкция счетчика, в начале участка должны быть установлены дополнительные фильтры. Фильтр представляет собой цилиндрическую емкость, у которой с противоположных сторон имеются два патрубка - входной и выходной. Диаметры патрубков примерно вдвое больше диаметров соответствующих счетчиков. Внизу цилиндрического днища - штуцер для дренажа и спуска грязи, вверху в съемной крышке монтируется кран для выпуска воздуха. Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент. Сетка фильтра задерживает твердые механические частицы, размер которых зависит от размера ячеек сетки фильтров. Для турбинных счетчиков размер ячеек может составлять 2 - 10 мм. В случае загрязнения фильтра снимают крышку, сетку вынимают и чистят. [49]
Расширитель имеет цилиндрический корпус, который крепится к крышке трансформатора при помощи двух стальных кронштейнов. Расширитель соединен с баком трансформатора маслопроводом /, конец которого на 50 - 70 мм выступает внутри расширителя, чтобы осевшее на дно загрязненное масло не могло попасть из расширителя в бак. В процессе работы трансформатора из-за постоянного изменения объема масла в баке воздух то вытесняется из расширителя, то вновь засасывается в него, поэтому говорят, что трансформатор дышит. Для спуска воды и грязного масла в дне отстойника имеется специальная пробка. У некоторых трансформаторов расширители не имеют отстойника и для спуска грязи служит пробка, ввернутая в дно расширителя. [50]
Суммарная площадь отверстий на патрубке должна быть не меньше двойной площади сечения патрубка. Вода поступает в грязевики через сквозной патрубок; крупные частицы взвеси сразу падают на дно грязевика, а средние задерживаются сеткой. После сетки вода поступает на ввод. Для очистки от грязи грязевик выполняется разъемным. В нижнем днище имеется нарезка для контрольного штуцера спускного патрубка и крана, при помощи которых осуществляется контрольный спуск грязи. В верхнем днище имеется резьбовое отверстие для штуцера воздушного крана и присоединения контрольного манометра. Контроль за состоянием грязевика ведется посредством замера его гидравлического сопротивления. Существуют и другие конструкции грязевиков. Грязевики сваривают с трубами ввода. Обводы у грязевиков обычно отсутствуют. [51]
Внутри котла проходит ось, приводимая в движение сверху. Нижней своей частью она укреплена в подшипнике. Внизу оси имеются скребки для взмучивания осевшей грязи, а на высоте 1 5 и 2 75 м расположены два зонта с отверстиями. Назначение зонтов-задерживать идущий вверх газ, чем увеличивается его контакт с соком. Внизу котла - расположен барботер; через отверстие А впускается сок, через трубу Б - газ. Через трубу В сок вы-пускается; отверстие Г служит для спуска грязи. [52]