Cтраница 3
![]() |
План шахты лифта. [31] |
Электродвигатель при срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость, что обеспечивает требуемую точность остановки кабины. Малая скорость используется и при осмотре оборудования в шахте. [32]
Электродвигатель яри срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость. Малая скорость используется и при осмотре оборудования в шахте. [33]
![]() |
Кинематическая схема лифта. [34] |
Электродвигатель при срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость, что обеспечивает требуемую точность остановки кабины. Малая скорость используется при осмотре оборудования в шахте. Точная подводка кабины для стыковки монорельса достигается включением микропривода посредством специальной кнопки из кабины лифта. Подводка кабины производится при открытых дверях шахты и кабины. [35]
![]() |
План шахты лифта. [36] |
Электродвигатель при срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость. [37]
Седьмое по счету срабатывание датчика переводит счетную схему в нулевое состояние, и происходит выключение командного реле Рк ( фиг. [38]
![]() |
Моторедуктор типа 0 стеклоочистителя заднего стекла.| Моторедуктор стеклоподъемника. [39] |
ДВС достигнет уровня срабатывания датчика SK, он замыкает свои контакты и реле KV включает электродвигатель вентилятора в работу. При переохлаждении ДВС вентилятор вновь отключается. Алгоритм управления стеклоочистителем в простейшем случае должен обеспечивать работу с малой и большой частотой вращения его электродвигателя и укладку щеток в крайнее положение при отключении стеклоочистителя. На рис. 63.45 приведены схемы управления стеклоочистителем. [40]
Кабина замедляется в результате срабатывания датчика замедления Вверх ДчЗВ и включения реле РЗ. После остановки кабины на ( В-1) - м этаже и выхода из нее части пассажиров кабина идет на последний ( В) - н этаж. При подходе кабины к верхнему этажу отключается реле ( В) РИС, что приводит к отключению реле РУВ1 и РУВ и отлипанию всех кнопок приказа. [41]
Противопожарная защита бокса обеспечивается срабатыванием датчиков пожара, автоматическим закрытием задвижек на подводящих линиях к устройству и автоматической подачей пены в помещение бокса централизованной системой пенного пожаротушения НПС. [42]
![]() |
Механические характеристики электропривода, обеспечивающие заданную точность остановки. [43] |
При наличии погрешности в срабатывании датчика импульс в схему поступает на различном расстоянии рабочего органа механизма от места точной остановки. Возникает дополнительная неточность остановки ДЗдто, численно равная возможной погрешности в срабатывании датчика относительно его среднего положения, приведенной к поступательному движению рабочего органа механизма. [44]
Прекращение налива автоцистерны при срабатывании датчика налива ( если автоцистерна прибыла под налив с остатком нефтепродукта или ее вместимость неизвестна) фиксируется специальным световым сигналом Уровень на пульте. Дальнейшее включение налива автоцистерны с пульта при этом невозможно. [45]