Сращивание - канат
Cтраница 2
При сращивании канатов узлом применяются прямой, рифовый, одинарный и двойной шкотовый узлы ( фиг. [16]
 |
Чалочные узлы. [17] |
В универсальном стропе сращивание каната производится в виде петли. [18]
Исправление частей трансмиссии, сращивание канатов, а также замена звеньев цепей до полной остановки трансмиссий воспрещается. [19]
Исправление частей трансмиссии, сращивание канатов, а также замена звеньев цепей до полной остановки трансмиссии воспрещается. [20]
Короткий сплесень ( рис. 79) применяют для сращивания канатов в тех случаях, когда не требуется пропускать сращенную часть каната через блоки, так как в месте такого сплесня образуется утолщение. Сращивание коротким сплеснем проводится следующим образом. Распустив концы каната на пряди, нужно положить на них марки, чтобы канаты не распускались дальше. Марки следует сделать и на концах прядей. После этого пряди одного каната пропускают между прядями другого каната. Их сближают так, чтобы положенные на них марки сошлись. Сначала пробивают пряди одной стороны сплесня, затем - другой. Пробивая свайку между коренными прядями канатов, нужно пропускать под них ходовые пряди так, чтобы каждая прядь пропускалась поверх ближайшей коренной пряди под следующую. [21]
 |
Виды петель и узлов. [22] |
На рис. 17 показаны наиболее распространенные узлы и петли для сращивания канатов и подвешивания грузов. [23]
Длинный ( разгонный) сплесень ( рис. U) применяют при сращивании канатов, проходящих через блоки. Для этого необходимо концы двух канатов развить ( распустить) на пряди длиной 1 5 - 2 м, положить марки и соединить канаты между собой так, как при сращивании короткого сплесня: ходовые пряди одного каната пропустить между ходовыми прядями другого. Развивая дальше одну прядь какого-либо каната, на ее место вводят ходовую прядь другого каната. Когда у вводимой пряди останется небольшой конец, ее нужно обнести по часовой стрелке вокруг выводимой пряди и затянуть узлом. [24]
 |
Полуавтоматический строп. [25] |
При производстве такелажных работ используют различные способы вязки узлов, петель, сращивания канатов заплетка-ми, сжимами. На рис. 112 приведены наиболее распространенные канатные узлы. Канаты в узлах подвергаются изгибам, поэтому их несущая способность уменьшается. [26]
 |
Приспособление для рас-строповки. [27] |
При производстве такелажных работ возникает необходимость использования различных способов вязки узлов, петель, сращивания канатов с помощью заплеток, сжимов. На рис. 32 приведены наиболее распространенные канатные узлы. [28]
 |
Строп полуавтоматический. [29] |
При производстве такелажных работ возникает необходимость использования различных способов вязки узлов, петель, сращивания канатов с помощью заплеток, сжимов. На рис. 95 приведены наиболее распространенные канатные узлы. Канаты в узлах подвергаются изгибам, поэтому их несущая способность уменьшается. [30]
Страницы: 1 2 3 4