Cтраница 3
![]() |
Стыковые сварные соединения арматуры. [31] |
Стыкование предварительно напрягаемой арматуры допускается, как исключение, с помоодью соединительных муфт, или сращиванием канатов и высокопрочных проволок. [32]
При производстве такелажных работ возникает необходимость использования различных способов вязки узлов ( рис. 119), петельг сращивания канатов с помощью заплеток, сжимов. Канаты в узлах подвергаются изгибам, поэтому их несущая способность уменьшается. [33]
![]() |
Сжим плашечный. [34] |
При больших значениях предела прочности проволок число зажимов должно быть увеличено на одну-две штуки против количества, указанного в табл. 3.9. Число зажимов для сращивания канатов увеличивают, против указанных в табл. 3.9, вдвое для канатов малых диаметров и на одну-две штуки - для канатов средних диаметров. [35]
Канаты, цепи, крюки и скобы, траверсы, оуши и втулки являются рабочими или вспомогательными элементами, применяемыми в грузоподъемных механизмах и для сращивания канатов. [36]
![]() |
Полотенце мягкое ПМ-321. / - пластина. 2 - лента.| Полотенце мягкое ПМ-523. / - пластина. 2 - лента. [37] |
Канатные ветви стропов должны изготавливаться из цельного каната. Сращивание канатов не допускается. [38]
Несущие канаты каждого лифта комплектуют из одной бухты. Сращивание канатов не допускается. На типовых лифтах канаты крепят к кабине и противовесу клиновыми зажимами ( рис. 45), канаты ограничителя скорости крепят не менее чем двумя зажимами. [39]
Закрепление неподвижного конца каната производят так, чтобы канат но касался деталей мачты, радиус изгиба каната превышал его диаметр не менее. Сращивание каната заплеткой прядей должно быть выполнено на длине не менео 300 мм. [40]
В местах поверхностного износа или коррозии необходимо измерить фактический диаметр грузового каната, определив по уменьшению диаметра число обрывов его проволок. Сращивание канатов узлами не допускается. [41]
![]() |
Разноплечевая баяансирная траверса. [42] |
Канатные стропы должны изготовляться из цельного каната. Сращивание канатов не допускается. [43]
![]() |
Несущий канат закрытой конструкции. [44] |
Несущий канат должен быть из одного куска. Сращивание каната заплеткой или соединение его муфтами не обеспечивает нормальной проходимости тележки, а поэтому не разрешается. [45]