Такелажные средства

Cтраница 2

Монтажные приспособления и Такелажные средства [ Разд. [16]

Инвентарные тросы для установки опор П-23-П-28, ПУ-31, ПУ-32. [17]

Монтажные приспособления и такелажные средства [ Разд. [18]

Для монтажа применяются такелажные средства, рассмотренные выше. Монтажные стыки выполняются разъемными и неразъемными в соответствии с изложенными выше требованиями. [19]

Подъемные механизмы и другие такелажные средства перед применением должны быть проверены и иметь пометки об испытании на пригодность к работе в данных условиях. [20]

Строповка аппаратов колонного типа. [21]

Грузовые полиспасты и другие такелажные средства прикрепляют к монтируемым аппаратам преимущественно при помощи канатных стропов, изготовляемых, как правило, непосредственно перед подъемом бригадой такелажников или слесарей-монтажников. [22]

Грузоподъемные механизмы и другие такелажные средства, применяемые для монтажа трубопроводов, крепят к элементам строительных конструкций, обладающих необходимой прочностью. При отсутствии специальных указаний в проекте возможность крепления такелажной оснастки согласовывается с техническим надзором заказчика или строительной организацией, выполняющей строительные работы на площадке. [23]

Подъемные механизмы и другие такелажные средства перед их применением должны быть проверены и иметь пометки об испытании на пригодность к работе в данных условиях. [24]

Фундаментный болт разъемной конструкции. [25]

Для уменьшения нагрузок на такелажные средства в момент подъема верхнюю часть аппарата приподнимают и укладывают на временную опору 7 под углом 5 - 10; при этом ось аппарата должна совпадать с осью подъема. Место строповки аппарата выбирают в соответствии с указанием проекта производства работ. [26]

Нельзя убирать ставшие ненужными такелажные средства, не ожидая окончания подъема, так как при этом люди могут оказаться в опасной зоне под поднятым грузом. Полиспаст подтягивания от аппарата отвязывают после окончания его работы, т.е. при таком положении аппарата, когда его приходится не подтягивать, а удерживать оттяжкой от перемещения в сторону фундамента. Полиспаст в этом случае свободно лежит на земле в ненатянутом состоянии. [27]

Далее определяют нагрузки на такелажные средства через каждые 10 подъема аппарата. Например, в положении II нагрузки определяют следующим образом. Через центр тяжести аппарата проводят вертикальную линию до пересечения с направлением грузового полиспаста. Точку пересечения соединяют с осью поворотного шарнира аппарата линией, определяющей направление действия суммарной нагрузки на поворотный шарнир. Из точки пересечения вертикали с направлением грузового полиспаста по вертикали вниз откладывают в масштабе ( 1 мм - 1 т или 1 мм - 0 5 т) вектор силы тяжести аппарата G. Через нижний конец этого вектора проводят линию, параллельную направлению грузового полиспаста, до пересечения с направлением действия суммарной нагрузки на поворотный шарнир. [28]

Для уменьшения нагрузок на такелажные средства в начальный момент подъема верхнюю часть аппарата приподнимают краном и укладывают на временную опору ( см. рис. 49) под углом 5 - 10, при этом ось аппарата должна совладать с осью подъема. Место строповки аппарата выбирают, исходя из максимальной разницы высотных отметок места строповки и поворотного шарнира. При подъеме аппаратов и конструкций этим способом нагрузки на стяжки значительны и равны нагрузкам, возникающим в грузовых полиспастах, что обусловливает особое внимание к креплению стяжек. [29]

Тщательно должны быть подготовлены подъемно-транспортные и такелажные средства. [30]

Страницы: 1 2 3