Cтраница 3
Для контроля за нагрузками на такелажные средства при монтаже аппаратов в г. Тольятти впервые в отечественной практике были применены показывающие динамометры растяжения ДПУ-20, установленные на неподвижных нитках грузовых полиспастов. [31]
При этом методе имеется возможность испытать такелажные средства перед подъемом, так как максимальная нагрузка на подъемные средства возникает в первоначальный момент отрыва груза от земли. [32]
Далее находят нагрузки, действующие на такелажные средства в другие этапы подъема. Рассмотрим промежуточный этап отрыва аппарата от земли. Для указанного этапа важно правильно графически определить истинное положение аппарата в пространстве, так как только при этом условии можно найти искомые нагрузки. Из механики известно, что если твердое тело находится в равновесии под действием трех непараллельных сил, лежащих в одной плоскости, линии действия сил пересекаются в одной точке. В данном случае аппарат находится в равновесии под действием трех сил: силы веса G, силы подъема Р и силы оттяжки SOT. [33]
При такой схеме подъема уменьшаются усилия на такелажные средства и поднимаемый аппарат за счет увеличения затрат на устройство подпорок и потери непрерывности процесса подъема аппарата. [34]
Блочный монтаж аппаратов позволяет использовать краны или такелажные средства с меньшей грузоподъемностью по сравнению с такелажными средствами, применяемыми при монтаже полностью изготовленных аппаратов. При блочном монтаже тонкостенных аппаратов большого диаметра упрощаются их испытание, монтаж внутренних устройств и подача аппаратов к месту подъема. [35]
Выбирают схему подъема и установки аппарата и такелажные средства, затем определяют расчетные нагрузки на отдельные элементы такелажных средств и проверяют их прочность. [36]
Исходя из стремления обеспечить минимальные нагрузки на такелажные средства при расположении мачт или шевров за поворотным шарниром аппарат следует спропить за вершину. При расположении мачт или шевров между поворотным шарниром и центром тяжести аппарата чем ближе к вершине аппарата будет расположено место строповки, тем меньше будут нагрузки на мачту или шевр и нагрузка на подъемный полиспаст или поддерживающую систему. [37]
По мере подъема аппарата нагрузки на краны и такелажные средства в большинстве случаев уменьшаются. Однако монтаж вертикальных аппаратов способом поворота через шарнир связан с необходимостью устройства шарнира, точным расположением аппарата перед подъемом и креплением его в шарнире. [38]
Во-вторых, исходя из обеспечения минимальных нагрузок на такелажные средства, существенное значение имеет взаимное расположение мачт ( шевра) относительно поворотного шарнира аппарата: если мачты ( шевр) расположены с внешней стороны аппарата за поворотным шарниром, то оптимальна строповка аппарата за вершину. Правда, в этом случае повышены нагрузки на шарнир аппарата. Если мачты ( шевр) расположены со смещением от поворотного шарнира к вершине аппарата, то место строповки должно быть расположено ближе к вершине аппарата, что приводит к уменьшению нагрузок на мачты ( шевр) и поддерживающую систему или подъемный полиспаст. Однако такое смещение места строповки одновременно приводит и к увеличению нагрузки на тяговые полиспасты или на головную расчалку и к увеличению нагрузки на шарнир. [39]
По мере подъема аппарата нагрузки на краны и такелажные средства в большинстве случаев уменьшаются. Однако монтаж вертикальных аппаратов способом поворота через шарнир связан с необходимостью устройства шарнира, точным расположением аппарата перед подъемом и креплением его в шарнире. [40]
Разработаны более совершенные технологические методы, а также подъемно-транспортные и такелажные средства для монтажа, повышающие производительность, качество и безопасность работ. В частности большие успехи достигнуты в монтаже технологического оборудования большой массы кранами или мачтами, грузоподъемность которых значительно меньше, чем масса поднимаемого ими оборудования. [41]
На указанных стендах можно испытывать лебедки, тельферы и другие такелажные средства, но для этого необходимы дополнительные приспособления. [42]
В описанных схемах механизации монтажа вертикальных аппаратов максимальные нагрузки на такелажные средства возникают в конечный период подъема аппарата. [43]