Спасательные средства
Cтраница 3
 |
Порядок использования надувных спасательных плотов.| Основные характеристики судов. [31] |
Полученные в этой главе расчетные схемы позволяют определить критерий эффективности операций по эвакуации людей и сравнить с его помощью различные спасательные средства. В качестве такого критерия может быть предложена вероятность успешного завершения эвакуации. Расчет этого критерия является чрезвычайно условным, в связи с чем он будет наиболее полезен при сравнении различных видов спасательных операций, когда степень условности исходных предпосылок и других обстоятельств может считаться близкой. [32]
При барже должно находиться не менее двух лодок, а на месте прокладки кабеля - не менее трех лодок, имеющих спасательные средства. [33]
Плоты для доковых работ должны иметь прочные настилы, ограждения по бортам, концы для расчалки, багры, шесты и спасательные средства. Плоты должны обладать соответствующей грузоподъемностью и остойчивостью и работать без перегрузки. [34]
Перед тем как начать работу внутри резервуара, следует убедиться, что снаружи находится человек, контролирующий действия работника, находящегося внутри, и имеющий спасательные средства. [35]
Жесткий пенополивинилхлорид используется в основном в качестве конструкционного материала; из него делают легкие негорючие перегородки в самолетах и судах, поплавки для рыболовных снастей, спасательные средства. Пенополивинилхлорид применяется также для тепло - и звукоизоляции. [36]
Суда, выделенные для производства работ по ликвидации открытого фонтана, должны подчиняться начальнику штаба, иметь неограниченный район плавания, иметь надежную связь ( рацию, световой телефон и др.) и спасательные средства. [37]
Основным вопросом повесток дня заседаний Подкомитета в течение последних лет являлся пересмотр главы III Спасательные средства Конвенции по охране человеческой жизни на море Вместе с тем круг вопросов, рассматриваемых Подкомитетом, достаточно широк: нормирование спасательного снабжения рыболовных судов; проблемы предотвращения гипотермии; спасательные средства морских буровых платформ; конструирование аварийных позиционных радиобуев; консервация питьевой воды и многие другие. [38]
Плавучие средства должны иметь необходимое оборудование ( весла, уключины, якоря, багры и веревки), инструмент для ремонта двигателей, ковши и ведра на лодках, насосы на судах для водоотлива, паклю, куски брезента, смолу для заделки пробоин и трещин, спасательные средства ( на судах с металлическим корпусом - по одному спасательному средству на каждого человека, на судах с деревянным корпусом - по одному спасательному средству на двух человек, но не менее двух на лодку), сигнальные приборы ( флажки, фонари, рупоры) - по одному комплекту на каждое судно. [39]
Безопасность судна улучшена за счет двойных бортов средней части судна. Спасательные средства рассчитаны на 100 человек. Фекально-сточные воды обрабатываются в биологических очистных установках. Твердые осадки обработки складируются в контейнерах и удаляются на берег. Нефть, извлеченная из бурового раствора, сжигается в специальной форсунке на факеле. [40]
Безопасность судна обеспечена благодаря двойным бортам средней части корпуса. Спасательные средства рассчитаны на 100 чел. Фекально-сточные воды обрабатывают в двух установках биологической очистки. Твердые осадки обработки складируют в контейнерах и периодически удаляют на берег. Нефть, извлеченная из бурового раствора, сжигают в специальной форсунке на факеле. [41]
 |
Надувной спасательный плот.| Строительная пневматическая оболочка. [42] |
В водонепроницаемых контейнерах плотов и лодок находятся сигнальные средства, запас пресной воды и продовольствие. Спасательные средства используют, как правило, один раз. [43]
Безопасность судна улучшена за счет двойных бортов средней части судна. Спасательные средства рассчитаны на 100 человек. Фекально-сточные воды обрабатываются в двух биологических очистных установках. Твердые осадки обработки складируются в контейнерах и периодически удаляются на берег. Нефть, извлеченная из бурового раствора, сжигается в специальной форсунке на факеле. [44]
Технический аспект проблемы заключается в принятии мер, направленных, во-первых, на совершенствование надежности и безопасности самого судна ( рассмотрение этих мер выходит за рамки темы данной книги) и, во-вторых, на создание надежных и эффективных спасательных устройств, средств поиска спасающихся, способов обеспечения их жизнедеятельности после гибели судна и защиты от воздействия неблагоприятных факторов. В настоящее время спасательные средства нуждаются в совершенствовании, в связи с чем необходимо обеспечить достаточный научный задел, а следовательно, привлечь внимание исследователей и конструкторов к этим вопросам. [45]
Страницы: 1 2 3 4