Cтраница 3
Благополучно покинув гибнущее судно, человек может находиться в спасательном средстве коллективного использования или в воде. Во втором случае индивидуальное спасательное средство должно обеспечивать его безопасное положение в воде. При длительном пребывании в воде причинами смерти могут стать гипотермия ( переохлаждение организма) и истощение. Гипотермия представляет главную опасность и для спасающихся в шлюпках и на плотах, особенно если их одежда намокла При длительном пребывании пюдей в коллективных спасательных средствах опасность для жизни может возникнуть из-за недостатка воды и пищи. [31]
Выше отмечалось, что в основе нормы снабжения пассажирских судов спасательными средствами 1914 и 1929 г. идентичны. Во всех случаях, за исключением Титаника, суда быстро кренились. [32]
Руководитель работ и личный состав спасательных постов обязаны проверять оснащение спасательными средствами и их исправность, быстро оказывать помощь потерпевшим бедствие на воде, организоиывать добровольные спасательные дружины, проводить профилактические работы по предупреждению несчастных случаев на воде. [33]
![]() |
Нормы снабжения судов спасательными средствами согласно Конвенции СОЛАС 1929 г. [34] |
В Конвенцию СОЛАС 1948 г. были включены требования по обеспечению спасательными средствами грузовых судов. Вместо указания на достаточность спасательного снабжения пассажирских судов была включена конкретная рекомендация о том, что суммарная вместимость спасательных шлюпок должна быть достаточной для размещения всех людей. Напомним, что такая рекомендация имелась в Конвенции 1914 г. Дополнительно предусматривались плавучие приборы из расчета эвакуации 25 % общего количества людей на судне. [35]
В настоящей книге автор исходит из посылки, что при надежных спасательных средствах авария и даже гибель судна не должны быть связаны с риском для жизни находящихся на борту людей. Практика показывает, что лишь незначительное количество людей гибнет по причинам, вызвавшим аварийную ситуацию. [36]
Все участники работ на воде должны уметь плавать и быть обеспечены спасательными средствами. [37]
Если на маломерном судне перевозятся дети, они должны быть обеспечены спасательными средствами наравне со взрослыми. [38]
![]() |
Спасательный костюм фирмы Бьюфорт. [39] |
До появления в послевоенные годы надувных спасательных плотов шлюпки были единственным достаточно надежным спасательным средством, широко используемым на морских судах различных назначении. Известно много оригинальных конструкций шлюпок, при создании которых учитывались климатические и другие особенности районов их эксплуатации. [40]
Система КОСПАС-САРСАТ состоит из передающих станций, расположенных на судах, спасательных средствах, аварийных буях, работающих на частотах 406 и 121 5 МГц, спутников, принимающих эти сигналы и передающих их на частоте 1544 5 МГц на Землю, пунктов приема информации - принимающих информацию и. Предполагается, что из центра управления полученная информация поступает по обычным каналам служб поиска судам-спасателям. По спутниковой связи информация может быть передана судам, находящимся в районе катастрофы. [41]
Личный состав спасательных постои должен уметь хорошо грести, плавать, владеть спасательными средствами, приемами спасения и проведения искусственного дыхания. [42]
В зимнее время строительную площадку оборудуют помещением для обогрева рабочих и оснащают необходимыми спасательными средствами при работе со льда. До начала работ проверяют прочность льда. Майны необходимо оградить и обозначить вехами. [43]
В зимнее время строительную площадку оборудуют помещением для обогрева рабочих и оснащают необходимыми спасательными средствами при работе со льда реки. До начала работ обязательно должна быть проверена путем расчета прочность льда. Проруби ( майны) необходимо оградить и обозначить вехами. Для предотвращения скалывания льда при работах кромки льда проруби застилают досками. [44]
![]() |
Опасность обмораживания. [45] |