Срок - служба - кольцо
Cтраница 1
 |
Конструкция поршневых колец. а - формы замка. б и - уплотняющие кольца. г - маслосъемные кольца. [1] |
Срок службы колец в большой мере зависит от плотности в начальной стадии приработки. Прорыв газа высокого давления в зазор между кольцом и зеркалом цилиндра вызывает автоколебания и способствует разрушению кольца. Для улучшения приработки применяют кольца по вариантам / / и / / / с одним или двумя закатанными поясками из бронзы, выступающими на 0 05 - 0 10 мм. [2]
Для повышения срока службы колец часто их делают с неравномерным удельным давлением по окружности ( в районе замка удельное давление делается увеличенным, фиг. [3]
Для повышения срока службы уллотнительных колец наружную образующую часть двух Трапецеидальных колец покрывают пористым хромом. В этом случае скос не делается, а замок хромированных колец выполняется прямым. Срок службы хромированных колец повышается в 3 - 4 раза, при этом увеличивается также и срок службы цилиндровых втулок. [4]
Повышенная температура сокращает срок службы колец. [5]
 |
Профиль поршневых колец. [6] |
Согласно опытным данным, срок службы колец, покрытых пористым хромом, увеличивается в среднем в, четыре раза при одновременном значительном снижении износа поверхности цилиндра. [7]
Согласно опытным данным, срок службы колец, покрытых пористым хромом, увеличивается в среднем в четыре раза при одновременном значительном снижении износа поверхности цилиндра. [9]
Поскольку в первом приближении срок службы кольца определяется временем работы, после которого удельное давление кольца в какой-либо-точке его окружности падает до нуля, то из этого анализа следует, что срок службы кольца с первоначально равномерным давлением по окружности определяется падением давления вблизи замка. [10]
 |
Профиль поршневых колец. [11] |
Согласно опытцым данным, срок службы колец, покрытых пористым хромом, увеличивается в среднем в четыре раза при одновременном значительном снижении износа поверхности цилиндра. [12]
Согласно опытным данным, срок службы колец, покрытых пористым хромом, увеличивается в среднем в четыре раза при одновременном значительном снижении износа поверхности цилиндра. [14]
Согласно опытным данным, срок службы колец, покрытых пористым хромом, увеличивается в три-четыре раза при одновременном значительном снижении износа нехромированного цилиндра. [15]
Страницы: 1 2 3 4