Cтраница 4
Кольца применяются для давлений до 25 МПа; при давлениях свыше 10 МПа под кольца ставят защитные шайбы из фторопласта. Кольца круглого сечения могут работать при температуре в зоне уплотнения от - 50 до - р 100е С. Срок службы колец круглого сечения зависит от качества обработки поверхностей трения металла о резину ( обычно V 9), сорта и твердости резины ( обычно резиновая смесь В-14 и В-14-1. Достоинствами колец круглого сечения являются компактность, надежность работы, небольшие потери на трение и нетребовательность в уходе при эксплуатации. [46]
Изучение в последние годы характера износа колец показало, что даже при полностью постоянном давлении кольца по всей окружности, кольцо изнашивается по окружности крайне неравномерно и что нет смысла добиваться постоянного давления. Наоборот, специальными приспособлениями при обработке добиваются наибольшего давления на части кольца, расположенные около замка ( коррегирование кольца) или вообще на части кольца, подверженные наибольшему износу. Таким путем удлиняется срок службы кольца. [47]
![]() |
Станина машины постоянного тока. [48] |
Двигатели с фазной обмоткой ротора старых конструкций, выпускавшиеся отечественными предприятиями и иностранными фирмами, были снабжены щеткоподъемным устройством и короткозамыкающим кольцом. После окончания процесса пуска ( при достижении двигателем номинальных оборотов) поворотом рукоятки поднимались щетки над контактными кольцами, а концы обмотки ротора замыкались накоротко замыкающим кольцом, надвигаемым на петушки контактных колец. Это устройство устраняло потери на трение щеток о кольца и увеличивало срок службы колец и щеток, но усложняло конструкцию и служило причиной частых ремонтов. [49]
Поршневые кольца изготавливают из перлитного чугуна с высокими упругими свойствами. Их нарезают из эллиптической чугунной отливки - маслоты. Замок поршневого кольца подвергают термической обработке при температуре около 600 С не менее 40 мин, после чего кольца охлаждают в горячем масле. Для увеличения срока службы кольца покрывают пористым хромом и размагничивают. [50]
![]() |
Поршень с направляющими ( 1 и уплотняющими ( 2 фторопластовыми кольцами и экспандерами ( 3.| Разрезное направляющее кольцо с разгрузочными канавками. [51] |
Направляющие кольца не должны служить уплотняющими. Для разгрузки их от давления газа на внешней поверхности кольца предусматривают спиральные канавки ( рис. XI. При этом направляющие кольца вертикальных поршней практически не изнашиваются. Для увеличения срока службы кольца горизонтальных поршней после износа поворачивают на 90, а при выполнении их цельными на тот же угол поворачивают поршень. [52]
Целая группа ванн на заводе Вествако заряжена кольцами, пропитанными жидким стеклом ( тоже как опыт) - результаты лока еще неизвестны. На наш взгляд кажется, что пропитка жидким стеклом должна продлить срок службы колец - Цементные кольца являются ничтожными накладными расходами на себестоимость единицы хлора. Кольца № 1 и 2 могут работать 2 - 3 года. Кольца № 3 могут работать 3 - 4 года. При систематическом переполнении ванн рассолом срок службы колец № 1 и 2 сокращается. Самой большой составной частью в себестоимости одного кольца является рабочая сила, идущая на пропитывание. Один рабочий изготовляет 12 штук колец за 8 часов в смену, и один рабочий загрузит, выгрузит и сложит в штабеля в течение 8 часов 36 штук колец. [53]
Вместо шаровой опоры, самоустановка поршня высокого давления может быть осуществлена набором шайб ( фиг. Шайбы / - 2, с одной стороны, и 5 - 6 - с другой, соприкасаются между собой по сферическим поверхностям, имеющим общий центр. Детали 2 - 3 -к 3 - 5 соприкасаются по плоскости, а между деталью 3 и стержнем 4 предусмотрен радиальный зазор. Такое соединение допускает как угловые смещения поршня высокого давления, так и радиальные, происходящие в параллельных плоскостях X и Y. Для лучшего направления поршня и увеличения срока службы колец рекомендуется предусматривать две кольцевые заливки баббитом на концах головки поршня. [54]
![]() |
Хромированное маслосъемное кольцо скребкового типа. [55] |
Отлитые кольца имеют некруглую форму, близкую к той, которую полностью обработанное кольцо должно иметь в свободном состоянии. Заготовки поршневых колец проходят ряд операций механической и термической обработки. Для увеличения срока службы и улучшения приработки поршневые кольца в ряде случаев подвергают пористому хромированию, оксидированию и лужению. Общая толщина хромированного слоя 0 10 - 0 15 мм; толщина слоя пористого хрома 0 03 - 0 06 мм. Хромирование увеличивает срок службы поршневых колец в 3 0 - 3 5 раза. Срок службы колец, расположенных ниже хромированных, также удлиняется. [56]