Cтраница 3
В электрической машине используют три основных материала: сталь, медь и изоляцию. Сталь и медь могли бы работать при температуре порядка 200 С и даже выше без ухудшения электрических и магнитных свойств; изоляция же и при более низких температурах начинает терять изоляционные свойства. Даже наиболее теплостойкие изоляции, применяемые в электромашиностроении, выдерживают температуру лишь 90 - 180 С. Поэтому номинальная мощность электрической машины устанавливается, главным образом, из условий ее нагрева при работе в зависимости от класса примененной в ней изоляции. Изоляция сильно подйержена и воздействию окружающей среды и температуры. Даже кратковременные перегревы изоляции сверх допустимой температуры могут оказать на нее сильное разрушающее действие. Поэтому срок службы электрической машины обусловливается, главным образом. [31]