Cтраница 4
Однако наличие мастерских и заводов ни в коей мере не исключает необходимости и значения проведения ряда ремонтных работ силами самого эксплоатационного персонала. Поддержание оборудования в исправном состоянии, своевременное обнаружение и устранение течи, местного нагрева, разъедания элементов аппаратуры, внимательный уход за приборами и механизмами позволяют сократить объем ремонтных работ, производимых ео время простоев в планово-предупредительном ремонте, и увеличить срок службы агрегатов. [46]
В типовом положении указывается примерная продолжительность ремонтных циклов и межремонтных периодов для разных видов промышленного оборудования. Эти рекомендуемые сроки не являются постоянными и систематически увеличиваются, потому что качество машин, выпускаемых нашей промышленностью, неуклонно растет ( и, что особенно важно, улучшается термообработка деталей) и все больше совершенствуется система планово-предупредительного ремонта на предприятиях. В результате всего этого увеличиваются сроки службы агрегатов. [47]
К основным видам разрушения шестерен агрегатов силовой передачи относятся износ и выкрашивание их рабочих поверхностей, причем чаще встречается износ. Выкрашивание рабочих поверхностей происходит в результате повышенных местных давле-ний больше расчетных в несколько раз. Наиболее интенсивно выкрашивание проявляется в конце срока службы агрегата, при нарушении зацепления и перекосах шестерен в результате износа шлицевых валов, подшипников и посадочных мест в картере агрегата. Таким образом, срок службы шестерен, так же как и подшипников, прямо связан с чистотой смазки и ее качеством. [48]
Приведены данные загрязненности рабочих жидкостей эксплуатируемых гидравлических систем, рассмотрена динамика изменения загрязненности в зависимости от времени наработки системы. Сделана попытка вывести формулы для зазоров в гидроэлементах частицами загрязнений жидкости. Даны рекомендации по снижению вредного влияния загрязненности на надежность и срок службы агрегатов. [49]
Определим эффективность применения двигателей, работающих на различных топливах в составе транспортного средства при перевозке одного и того же груза на 100 км. Здесь стоимость единицы работы должна относиться к одному тонна-километру ( ткм), причем число тонн относится только к перевозимому полезному грузу. В данном случае учитывается масса самого двигателя, запас на борту необходимого топлива и смазочного масла, срок службы агрегатов между ремонтами. Кроме того, при оценке стоимости единицы работы необходимо учитывать затраты на приобретение не только двигателя, но и транспортного средства. [50]
Аустрюстунгсверк, получен огромный экономический эффект. Не только снижена стоимость запасных частей на 60 %, но и благодаря устойчивости пластмассовых деталей к температурам до 110 С увеличен срок службы агрегатов и уменьшены потери давления, что существенно повысило коэффициент полезного действия указанных турбин. [51]
Это имеет особенное значение для энергетики, так как период времени от появления новых технических решений до их реализации и промышленного освоения велик, как и срок службы агрегатов, моральное старение которых наступает намного раньше их физического износа. [52]
Руководство по текущему ремонту состоит из разделов по отдельным системам машины. В каждом разделе приводятся: спецификация на систему; описание работы, испытания и регулировки агрегатов системы; технология разборки и сборки системы в целом и отдельных ее частей. В спецификации приводятся крутящий момент затяжки болтов, рабочее давление, зазоры, регулировки, размеры новых частей и других деталей, которые могут повлиять на сроки службы агрегатов. На каждый узел ( агрегат) приводится графическая схема с указанием расположения отдельных частей. Указывается возможность повторного употребления отдельных деталей. Степень износа деталей может быть определена сравнением размеров новой детали по спецификации с размерами изношенной детали. Изношенная деталь может быть пригодна для повторного употребления, если у нее еще остался достаточно продолжительный срок службы. Инструкция по эксплуатации, испытанию и регулировке системы включает описание работы каждого элемента системы с графической иллюстрацией; список наиболее часто встречающихся неисправностей и отказов, причин их возникновения и способов устранения; указания по технике безопасности при выполнении отдельных процедур; перечень и способы применения диагностических средств. В инструкции по сборке и разборке указывается последовательность сборки и разборки отдельных частей с иллюстративным материалом, используемые инструменты, применяемые вспомогательные материалы, указания по технике безопасности, весовые характеристики. [53]
При достаточно больших сроках службы изменение суммарных затрат на все виды ремонта и амортизации машины происходит по экспоненте. Это свойство суммарных затрат имеет важное практическое значение. Благодаря тому, что величина s стабилизируется, суммарная норма возмещения затрат на собственно амортизацию и ремонт агрегата может быть найдена с достаточной для практических целей точностью без определения самого срока службы агрегата. [54]
Поставлена задача сделать Сормовскую ТЭЦ - одну из пяти генерирующих станций региона - одной из самых экологичных и экономически эффективных не только в России, но и в Европе. Одновременно с модернизацией ТЭЦ реконструируется система центрального теплоснабжения Нижнего Новгорода. На осуществление проекта Европейский союз выделил 2 5 млн ЭКЮ, причем около 15 % этой суммы составляет стоимость оборудования, которое поставлено на Сормовскую ТЭЦ в 2001 г. Перевод мощностей ТЭЦ с мазута на газ позволило не только резко сократить вредные выбросы в атмосферу, но и получить годовой экономический эффект 208 млн руб. Годовая экономия от реконструкции системы центрального теплоснабжения, включающей на Сормовскую ТЭЦ, составляет более 120 млн руб. Положительный эффект обеспечивает и повышение КПД станции, продление срока службы агрегатов и увеличение межремонтных интервалов. [55]