Стабилизация - скорость - вращение
Cтраница 3
В самолетостроении используются муфты скольжения для стабилизации скорости вращения синхронных генераторов. [31]
Микросхема представляет собой схему управления и стабилизации скорости вращения коллекторных микродвигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. [32]
 |
Общий вид таходатчика с двигателем постоянного тока. [33] |
Из этих выражений видно, что стабилизацию скорости вращения электродвигателя можно осуществлять, выбирая в качестве сигнала измерительного органа амплитуду или частоту выходного напряжения. Как следует из выражений ( 2 - 16) и ( 2 - 17), частота выходного напряжения, однозначно определяется скоростью вращения двигателя, а амплитуда кроме скорости зависит еще и от характеристик магнита. Поэтому в системах стабилизации скорости вращения двигателя с использованием в качестве сигнала измерительного органа амплитуды напряжения невозможно обеспечить высокую стабильность скорости в течение длительного срока службы без подстройки оегулятора. [34]
 |
Схема стабилизации скорости двигателя постоянного тока с магнитными усилителями. [35] |
На рис. 8 - 12 изображена схема стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока небольшой мощности. [36]
 |
Структурная схема газореактивиой СПУ для аэродинамически стабилизированных спутников. [37] |
Такая система в основном предназначена для сообщения и стабилизации скорости вращения КА вокруг заданной оси. [38]
Кроме описанного, существуют еще и другие способы стабилизации скорости вращения барабана, которые можно разбить на две группы. К первой группе следует отнести способы стабилизации, основанные на изменении нагрузки ведущего мотора; ко второй группе относятся способы, основанные на регулировании подводимой к ведущему мотору мощности. [39]
 |
Зависимости входных и выходных напряжений усилителя с положительной обратной связью. [40] |
При работе такого усилителя мощности в составе системы стабилизации скорости вращения двигателя на вход усилителя подается напряжение с чувствительного элемента, которое содержит переменную составляющую из-за неполной его фильтрации емкостями фильтра. Постоянная составляющая входного напряжения определяется отклонением регулируемого параметра от требуемого значения. [41]
На рис. 2 - 2 приведена блок-схема системы стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока, которая состоит из регулятора скорости PC и объекта регулирования ОР - двигателя постоянного тока. Регулируемым параметром является угловая скорость вращения вала двигателя ы, а основными возмущающими воздействиями - момент нагрузки на валу двигателя и напряжение питания. [42]
 |
Электрическая схема соединений электродвигателя мощностью 5 вт.| Разрез электродвигателя мощностью б вт. [43] |
На валу двигателя имеется Центробежный регулятор, предназначенный для стабилизации скорости вращения якоря. Регулирование осуществляется путем периодического размыкания и замыкания цепи якоря контактами центробежного регулятора. [44]
 |
Схемы включения электродвигателей серии ДПМ исполнения НЗ. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5