Cтраница 3
![]() |
Схема прибора ХС-4. [31] |
Во ВНИИ НП разработан прибор ( рис. 39) для оценки химической стабильности смазок [161], нашедший применение в исследовательской практике. Так же как и прибор ХС-4, он состоит из двух сосудов, связанных дифференциальным манометром. [32]
Различают коллоидную и химическую стабильность смазок. [33]
Целиковский [65, 157] ускорял процесс окисления и старения смазок, выдерживая их в течение 72 ч при 70 - 80 С и оценивая качественные изменения по величине микропенетрации. Новый метод определения химической стабильности смазок по ГОСТ 57344 - 62, принятый взамен метода окисления в бомбе, также предусматривает интенсификацию процесса окисления смазки выде рркиванием в термостате при 120 С. Испытание проводится на пл стинах или в специальных кюветах из электролитной меди, благодаря чему достигается его значительное ускорение. Этот метод проще и доступнее метода по ГОСТ 5734 - 53, однако его результаты зависят от испаряемости компонентов смазки и продуктов их окисления. Данных о соответствии этого метода реальным условиям хранения и эксплуатации смазок пока что очень мало. [34]
На рис. 37 показана кинетика окисления смазок различного состава. Количественная разница в химической стабильности смазок выявляется уже после 8-часового окисления. В дальнейшем она становится еще более резкой. Самой нестабильной оказалась смазка АФ-70, которая быстро окисляется в обычных условиях. Жировой солидол более стабилен, чем синтетический, что, возможно, связано с наличием в последнем значительного количества спиртов, альдегидов, кетонов и других сравнительно нестабильных продуктов окисления парафина. [35]
Химически стабильными следует считать такие смазки, в которых в течение всего периода хранения, обычно исчисляемого годами, или работы, исчисляемой длительностью нахождения смазки в узле трения, химические изменения заметного влияния на рабочие свойства не оказывают. Наиболее жесткие требования предъявляют к химической стабильности смазок, работающих в ответственных механизмах, где перезаправка невозможна или затруднительна, а условия эксплуатации достаточно жестки. [36]
Большая потребность в быстром и точном методе оценки химической стабильности смазок заставляет считать одной из первоочередных задач создание такого метода. [37]
Отличительной особенностью смазки являются ее высокие про-тивозадирные характеристики. В ее состав входят осерненные жиры и противозадирная присадка, что позволяет использовать ее в тяжелонагруженных узлах трения. Водостойкость, коллоидная и химическая стабильность смазки ЦИАТИМ-203 удовлетворительны. Она незначительно тиксотропно упрочняется при отдыхе после разрушения. Стабильность ее при хранении достаточно хорошая, хотя иногда наблюдается небольшое отделение масла. Основные характеристики смазки после хранения в течение пяти лет изме -, нились незначительно. [38]
При подборе и разработке новых консистентных смазок очень важно быстро, просто и надежно оценивать их химическую стабильность. Для ускорения испытания повышают температуру, вместо воздуха окисление проводят при помощи кислорода, применяют катализаторы ( обычно медные сплавы), ультрафиолетовое облучение. За критерий химической стабильности смазок принимают изменение кислотного числа, количество поглощенного кислорода, скорость поглощения кислорода. Реже о ней судят по изменению цвета, образованию в слое смазок трещин, изменению физико-химических показателей. За рубежом для определения химической стабильности смазок широко используют метод испытания Норма - Гофман, осуществляемый в бомбе под давлением кислорода. [39]
Антикоррозионные свойства, испаряемость и коллоидная стабильность не претерпевают существенных изменений. Лишь в случае смазок, приготовленных на синтетических маслах типа сложных эфиров и полигликолей, было отмечено накопление коррозионно-активных кислых продуктов 1731-зэ. Значительно больше влияет радиация на химическую стабильность смазок. [40]
В 1953 г. в Советском Союзе был стандартизован способ определения химической стабильности ( ГОСТ 5734 - 53) консистентных смазок, аналогичный описанному выше способу Райта и Лютца и заключающийся в окислении образца консистентной смазки кислородом в бомбе из нержавеющей стали при определенных давлении и температуре. Время, по истечении которого давление в бомбе начинает снижаться, считают индукционным периодом этой смазки. Кроме того, определяют кислотные числа смазки до и после окисления, что также характеризует химическую стабильность смазки. [41]
Химическая стабильность смазок во многом определяется про-тивоокислительными свойствами масел, на которых они приготовлены. Для получения высококачественных смазок необходимо использовать стабильные к окислению масла. Важно указать, что мыла и некоторые другие загустители являются катализаторами, могущими ускорять процесс окисления масел. Поэтому химическая стабильность смазок обычно хуже, чем исходных масел. С другой стороны, некоторые загустители ( фталоцианин меди и др.) улучшают химическую стабильность масел, действуя как противоокислитель-ные присадки. Углеводородные смазки по химической стабильности примерно равноценны минеральным маслам. [42]
Крупным недостатком метода, ограничивающим его распространение, является длительность определения, а также сложность, недостаточная точность и ненадежность аппаратуры. Этот метод основан на окислении смазки в тонком слое при повышенной температуре. Критерием стабильности служит индекс окисления, вычисляемый на основе кислотных чисел смазки, полученных до и после окисления. Установлено, что этот метод достаточно удобен, дает хорошо воспроизводимые результаты, а главное позволяет судить о реальной химической стабильности смазок. [43]
Коллоидная стабильность при хранении консталина и смазки 1 - 13 удовлетворительная. Повышенная отпрессовываемость масла из этих смазок при их испытании в приборе КСА объясняется грубо-волокнистой субмикроструктурой натриевых смазок. В состав конста-линов и смазки 1 - 13 не входят противоокислительные присадки. Поэтому в жестких условиях применения или при длительной эксплуатации эти смазки могут окисляться. Для улучшения химической стабильности смазки 1 - 13 в ее состав иногда вводят ингибитор окисления - дифениламин, такая смазка выпускается под маркой 1ЛЗ и используется в подшипниках букс железнодорожных вагонов. [44]
Вполне понятно, что от специальных защитных смазок требуются высокие антикоррозионные свойства. Не меньшее значение имеют эти свойства для антифрикционных и уплотнительных смазок. Смазки этих типов часто работают без смены в течение длительного времени. Смазки с недостаточно высокими антикоррозионными свойствами могут оказывать корродирующее действие на металлические детали. Очень большое значение имеет химическая стабильность смазок. В подавляющем большинстве случаев свежие смазки не вызывают коррозии. [45]