Стадия - проектирование
Cтраница 2
На стадии проектирования существует ряд поправок, которые можно внести в проект для уменьшения вибраций. В большинстве случаев требуется компромиссное решение, позволяющее удовлетворить все эти требования и получить приемлемую стоимость. Даже если проблемы возникают уже при эксплуатации теплообменника, в конструкцию можно все же внести некоторые улучшения. [16]
На стадии проектирования рабочая документация на основании чертежа общего вида разрабатываются в соответствии с ГОСТ 2.109 - 73 ( СТ СЭВ 858 - 78, СТ СЭВ 1182 - 78, СТ СЭВ 4769 - 84) чертежи деталей, сборочный чертеж со спецификацией, монтажный или электромонтажный чертеж, габаритный и упаковочный чертежи. [17]
На стадии проектирования располагают лишь априорной статистической информацией о нагрузках и свойствах проектируемого объекта ( например, о механических свойствах материалов), поэтому процессы s ( t) и и ( 7) - случайные. Траектория У ( Г) в пространстве качества К также случайная, а первое пересечение поверхности Г - случайное событие. [18]
На стадии проектирования проводится анализ прочности на основании нормативных и дополнительных расчетов и обосновывается исходный ресурс. По комплексу расчетных и эксплуатационных исследований составляется заключение о прочности, долговечности, ресурсе, живучести и безопасности. [19]
На стадии проектирования проводится анализ прочности на основании нормативных и дополнительных расчетов и обосновывается исходный ресурс. В качестве допустимых обосновываются характеристики прочности ( допустимые нагрузки [ Р ] и напряжения [ а ]), ресурса ( допускаемый временной [ т ] или циклический [ N ] ресурс) и живучести ( допускаемые дефекты [ е ] с заданными запасами п ( na nN, пг п /) с использованием соответствующих определяющих уравнений, приведенных в гл. [20]
На стадии проектирования важно знать целевое назначение, по которому будет использоваться здание, и какая работа будет производиться в нем. Также важно знать будет ли производственная деятельность являться источником загрязнения; затем эта информация может быть использована для ограничения и контроля этих потенциальных источников загрязнения. Примерами работы, которая может быть источником загрязнения внутри здания, являются приготовление пищи, типографские и графические работы, курение и использование фотокопировальной техники. [21]
 |
Схема процесса экстракции ароматики диметилсульфоксидом. [22] |
В стадии проектирования и строительства находятся еще семь установок. [23]
 |
Схема к расчету надежности поточно-технологической линии очистки и подготовки зерна к помолу. [24] |
На стадии проектирования необходимо стремиться не только оценить надежность оборудования, но и выбрать наиболее целесообразный с точки зрения надежности вариант конструкции. [25]
На стадии проектирования, когда объект еще не создан, его расчет, в том числе оценку ресурса, производят на основании нормативных документов, которые в свою очередь основаны ( явно или неявно) на статистических данных о материалах, воздействиях и условиях эксплуатации аналогичных объектов. Таким образом, прогнозирование ресурса должно быть основано на вероятностных моделях. Назначенный ресурс задают определенным числом, соответствующим некоторой вероятности, с которой назначенный ресурс должен быть реализован в проектном объекте. Обычно используют понятие гамма-процентного ресурса - значение ресурса, обеспеченное с заданной вероятностью у. Часто употребляют также понятие среднего ресурса и среднего срока службы. На стадии проектирования эти понятия означают математические ожидания соответственно ресурса и срока службы. [26]
На стадии проектирования следует также рассматривать вопрос герметизации кузова автомобиля. Большие нарастающие аэродинамические давления особенно отражаются на герметичности кузова высокоскоростных автомобилей, в частности, когда конструкция окон может вызвать падение давления внутри кузова. При изготовлении кузовов с помощью точечной сварки возникает проблема в получении для изолирования соединения внахлестку такого герметика, который не выгорал бы при сваривании листов. Одним из вариантов решения этой проблемы является введение уплотняющего валика между точечными швами, как показано на рис. 6.14, а. Этот способ герметизации оказывается особенно ценным для стыковочных соединений внахлестку корытообразных элементов пола кузова. Важным требованием при проектировании всех герметизированных соединений является сведение к абсолютному минимуму подвижности узлового соединения, так как вызываемое этой подвижностью растрескивание уплотнителя относится к наиболее распространенной форме разрушения герметизирующего слоя. При соединении передней стойки с нижним обвязочным брусом требуется особое внимание в связи с необходимостью исключения проникновения воды с надколесной дуги к брусу и далее в корыто пола. Узлы крепления задних надколесных дуг не могут быть достаточно уплотнены вследствие затрудненного к ним доступа. Это приводит к другой, довольно распространенной проблеме, с которой приходится сталкиваться при выполнении стыковочных соединений внутри полостей воздухозаборника отопителя, встроенного в перегородку, расположенную между двигателем и кабиной. [27]
На стадии проектирования станков с ЧПУ для оценки прогрессивности новой разработки в качестве базы сравнений принимают показатели лучшей техники, спроектированной либо эксплуатируемой на предприятиях машиностроения. [28]
На стадии проектирования не всегда имеется необходимая информация для точного расчета, поэтому используется приближенный метод. Это могут быть укрупненные нормативы на все виды научно-исследовательских работ или отраслевые нормативы удельных капитальных вложений на единицу продукции. При отсутствии таких нормативов они должны быть рассчитаны либо приняты по соответствующим аналогам. [29]
 |
Фонтанная елка для.| Конструкция скважины малого диаметра для раздельного заканчивания скважины в двух пластах, по Бонсаллу ( 1960 г. [30] |
Страницы: 1 2 3 4