Первая стадия - проектирование
Cтраница 2
На первой стадии проектирования машины в расчете учитываются данные, основанные на опыте. [16]
На первой стадии проектирования радиационной защиты реактора предварительно выбирают материал защиты, свойства которого необходимо знать для расчета ослабления излучений. Далее, исходя из основных требований к защите, необходимо установить допустимые уровни излучения в различных помещениях ( зонах) реактора. [17]
На первых стадиях проектирования проводят с т этические испытания моделей конструкции и ее отдельных элементов. При этом уточняют методику расчета, обосновывают выбор наиболее рационального варианта и схемы конструкции, например, уточняют коэффициенты местной потери устойчивости панели обшивки сухого под-крепленного отсека, критические напряжения оболочки бака, нагруженного осевой сжимающей силой и внутренним давлением, определяют разрушающие силы в стыковых соединениях и других элементах, плохо поддающихся расчету. [18]
Однако на первой стадии проектирования, т.е. когДа промысел еще не обустроен системой подготовки газа, использование масштабных исследований на газоконденсатность не представляется возможным. [19]
Принятая на первой стадии проектирования компоновка защиты, естественно, будет видоизменяться по мере дальнейшего проектирования, но тем не менее она поможет определить характеристики, которые необходимо будет рассчитывать, и выбрать места расположения различных частей защиты. Материалы защиты позднее можно будет заменить другими, и эта замена, возможно, будет обусловлена рассчитанными уровнями излучения. [20]
Последним этапом первой стадии проектирования является разработка планировки и выбор транспортных средств для пооперационного перемещения деталей. При разработке планировки следует учитывать возможность кооперации между линиями по неполностью загруженному оборудованию. [21]
Чтобы на первой стадии проектирования разработки нефтяных месторождений при малом числе исследованных разведочных скважин не допустить опасной идеализации и грубых ошибок, необходимо использовать аналогию с другими, давно разрабатываемыми нефтяными месторождениями. [22]
Технический проект ( первая стадия проектирования) - это комплексный документ, содержащий технологический расчет, строительную часть, генеральный план завода, технико-экономическую часть, смету, проект организации строительства, заказные спецификации на аппаратуру, оборудование, конструкции, изделия и материалы. [23]
Технический проект ( первая стадия проектирования) - это комплексный документ, содержащий технологический расчет, строительную часть, генеральный план завода технико-экономическую часть, смету, проект организации строительства, заказные спецификации на аппаратуру, оборудование, конструкции, изделия и материалы. [24]
Технический проект ( первая стадия проектирования) - это комплексный документ, содержащий технологическую часть, строительную часть, генеральный план предприятия, технико-экономическую часть, омету, проект организации строительства, спецификации для заказа аппаратуры, оборудования, конструкций, изделий и материалов. [25]
Эскизный проект является первой стадией проектирования системы автоматизации. [26]
Эскизный проект является первой стадией проектирования системы автоматизации. В эскизном проекте разрабатываются варианты схемы автоматизации, принимаются основные технические решения, выбираются способы управления, регулирования и защиты, осуществляется предварительный выбор приборов и средств автоматизации. [27]
Конструктор создает ЭМС на первой стадии проектирования как расчетную схему будущего МСП. В основном встречаются ЭМС с электромагнитными катушками и магнито-твердыми ферритами. [28]
В итоге, на первой стадии проектирования, используя описанные методы, из множества возможных вариантов схем двигателя отбирается одна или несколько таких, которые соответствуют требованиям ТЗ по параметрам работоспособности и надежности. Дальнейшая проработка выбранных вариантов с использованием методов эскизного и технического проектирования, а также с учетом результатов ав гономных испытаний узлов и агрегатов двигателя, позволяет выбрать оптимальный вариант двигателя и приступить к конструкторским испытаниям опытных образцов. [29]
 |
Кинематическая схема машины шестикратного волочения вольфрамовой проволоки. [30] |
Страницы: 1 2 3 4