Cтраница 2
После разгрома немецко-фашистских войск под Сталинградом в 1943 г. всего за 8 месяцев был построен керосинопровод Астрахань-Саратов диаметром 250 мм и протяженностью 655 км. Поскольку лишнего металла в стране не было, для этого была полностью демонтирована вторая нитка нефтепровода Баку-Батуми. [16]
После разгрома немецко-фашистских войск под Сталинградом в рекордно короткий срок ( за 8 месяцев) в 1943 г. был построен керосинопровод Астрахань - Саратов диаметром 250 мм, протяженностью 655 км с восемью насосными перекачивающими станциями. [17]
После разгрома войск противника под Сталинградом в 1943 г. за 8 месяцев был построен керосинопровод Астрахань-Саратов диаметром 250 мм и длиной 655 км. [18]
Юго-восточные железные дороги: Лихая - Сталинград. [19]
В СССР после разгрома немцев под Сталинградом было принято решение ГКО о демобилизации всех нефтяников на свои рабочие места. [20]
В результате контрнаступления советских войск под Сталинградом были разгромлены немецко-фашистская 6-я армия и 4-я танковая армия, румынская 3-я и 4-я армии и 8-я итальянская армия. [21]
Юго-восточные железные дороги: Лихая - - Сталинград. [22]
Заработанные деньги были перечислены в фонд восстановления Сталинграда. [23]
С первых дней сентября началась героическая оборона Сталинграда, продолжавшаяся фактически до конца 1942 г. Ее значение в ходе Великой Отечественной войны огромно. [24]
В середине октября немецкое командование в районе Сталинграда было вынуждено отдать приказ № 1 о переходе к обороне. [25]
После разгрома немецко - фашистских войск под Сталинградом в 1943 г. всего за 8 месяцев был построен керосинопровод Астрахань-Саратов диаметром 250 мм и протяженностью 655 км. [26]
В результате сокрушительного разгрома немецко-фашистских войск под Сталинградом зимой 1942 - 1943 гг. наша армия вырвала из рук врага стратегическую инициативу, - вспоминает профессор С. А. Султанов, - разгромила более 100 дивизий и отбросила противника от Волги и Терека на 600 - 700 километров. Весной 1943 года обе стороны временно прекратили активные боевые действия и начали готовиться к новым ожесточенным сражениям. [27]
Обозначился перелом в сознании л ления под Сталинградом была встреч всей страны. Прежние чувства тревог уверенностью в конечной победе, хо глубоко в пределах СССР и путь к ней настрой на победу стал важным психол фронта и тыла. [28]
Мне вспоминается, как в разгар боев за Сталинград, в августе 1942 года, ЦК комсомола Карелии получил коллективное письмо от комсомольцев-карелов, защищавших этот великий город. Сражаясь за Сталинград, мы всегда видим перед собой леса и озера родной Карелии - писали они землякам. Уходя в бой, молодые карелы уносили с собой память о тенистых березовых рощах Карелин, о замечательных песнях, которые пели их бабушки и матери, о тихой улице родного города, о знакомой скамеечке, на которой были сказаны первые нежные слова любимой. [29]
За период с 1953 года по 1972 год для газоснабжения Сталинграда и городов районного значения было построено 818 км газопроводов, преимущественно Ду 500 - 700 мм. [30]