Cтраница 5
Рама тележки сварена из листовой стали марки Ст. Боковины рамы и литая шкворневая балка имеет коробчатое сечение. К шкворневой балке с помощью восьми шпилек крепятся два кронштейна для установки реактивных тяг осевого редуктора. [61]
Линзовые компенсаторы выполняют из листовой стали марки Ст. Каждую линзу собирают из двух полулинз, свариваемых встык. Полулинзы изготавливают штамповкой, накаткой на станке или отбортовкой вручную нагретой кромки, по шаблону. При изготовлении полулинз холодным способом они должны быть подвергнуты нормализации при v900 С. [62]
![]() |
Центратор пружинный разъемный типа ЦЦ. [63] |
Сегменты колец изготовляют из листовой стали марки Ст. [64]
Кривая 3 соответствует данным холоднокатаной листовой стали марки ЭЗЗО ( прежде XT 18 5) толщиной 0 35 мм, применяемой для электромагнитов, работающих при сравнительно высоких значениях индукций. [65]
Корпус электрофильтра изготовляют из углеродистой листовой стали марки ВСт. К корпусу приварены штуцера для входа и выхода газа, слива кислоты и люки. Днище выполнено из листовой стали с приваренными к нему опорными двутавровыми балками. Изнутри корпус футерован кислотоупорным кирпичом по подслою из полиизобутилена. Крышка корпуса защищена свинцом, напаянным гомогенным способом, и утеплена асбозуритом с деревянной обшивкой и рубероидным покрытием. [66]
Внутренние поверхности буртов футерованы листовой сталью марки 08Х18Н10Т толщиной 6 мм. Торцевые поверхности буртов защищены аустенитной наплавкой. С целью повышения надежности и снижения усилия затяга фланцевые соединения выполнены на мембранных прокладках, привариваемых к футеровке буртов. [67]