Cтраница 1
Марганцовистая сталь должна иметь однородную аустенитную структуру. [1]
Марганцовистая сталь используется после закалки на аусте-нит. Другие приведенные в TGL 14102 стали применяются в упрочненном состоянии. [2]
Марганцовистая сталь должна иметь однородную аустенитную структуру. [3]
Марганцовистая сталь используется после закалки на аусте-нит. Другие приведенные в TGL14102 стали применяются в упрочненном состоянии. [4]
Марганцовистая сталь обладает большей прочностью, чем обыкновенная сталь. Она особенно хорошо сопротивляется ударам; из марганцовистой стали изготовляются стрелки железнодорожных путей, части камнедробильных машин, каски, защищающие голову бойца от пуль и осколков снарядов, танковая броня и наконечники бронебойных снарядов. [5]
Марганцовистая сталь должна иметь однородную аустенитную структуру. [6]
Марганцовистая сталь используемся после закалки на аусте-нит. Другие приведенные в TGL 14102 стали применяются в упрочненном состоянии. [7]
Марганцовистая сталь, содержащая 12 - 15 % Мп, идет для изготовления машинных частей, от которых требуется - большое сопротивление удару и истиранию. Так, из нее обычно делают рабочие части камнедробильных, машин и шаровых мельниц. Наибольшее количество марганцовистой стали идет для изготовления железнодорожных рельсов. Ферромарганец применяется при изготовлении специальных сталей и сплавов. [8]
Марганцовистые стали в состоянии проката или после нормализации имеют повышенную прочность и упругость. Они относительно дешевы и пригодны для изготовления деталей, которые должны иметь повышенную прочность, вязкость и сопротивляемость износу. [9]
Марганцовистые стали обладают большой прочностью. Например, сталь, содержащая 13 - 15 % ( масс.) Мп и 1 - 1 5 % ( масс.) С, обладает повышенной износостойкостью и твердостью. Такая сталь служит для изготовления дробилок ( перемалывают самые твердые горные породы), деталей экскаваторов и бульдозеров. [10]
Марганцовистые стали ( 10Г2А, 12Г2А) и низколегированные стали ( 25ХГСА, ЗОХГСА) разрешается сваривать газовой или дуговой сваркой. В качестве присадочного материала используют проволоку Св - 08ГА, а для швов повышенной прочности - Св - 18ХМА; марки электродов для электродуговой сварки: ВИ 9 - 6, ВИ 10 - 6, НИАТ-ЗМ. Детали машин из марганцовистой стали после сварки подвергают нормализации, а из стали ЗОХГСА - закалке и отпуску. [11]
Марганцовистая сталь обладает большей прочностью, чем обыкновенная сталь. Она особенно хорошо сопротивляется ударам; из марганцовистой стали изготовляются стрелки железнодорожных путей, части камнедробильных машин, каски, защищающие голову бэлца от пуль и осколков снарядов, танковая броня и наконечники бронебойных снарядов. [12]
Марганцовистые стали дешевы и широко используются для изготовления пружин. По окончании горячей механической обработки поверхность заготовки обладает большей чистотой. Эта сталь отличается хорошей про-каливаемостью диаметр заготовки можно доводить до 20 мм) и в малой степени подвержена поверхностному обезуглероживанию. [13]
Марганцовистые стали ( содержащие 10 - 20 % марганца), не имея каких-либо преимуществ по сравнению с обычными сталями в смысле химической стойкости, замечательны своими высокими механическими качествами. [14]
Марганцовистая сталь с содержанием 11 0 - 14 0 % Мп и 0 9 - 1 3 % С имеет после соответствующей термообработки структуру аустенита и обладает большой устойчивостью против истирания при ударной ( с наклепом) нагрузке. [15]