Cтраница 2
Жиры животные и растительные омыляют р-рами щелочей; минеральные ширы удаляют керосином, бензином, дихлорэтаном и др. растворителями. Продолжительность травления определяется толщиной, составом и отроением окисных пленок. Легированные стали типа нержавеющих, а также углеродистые стазш после термин, обработки подвергаются электролитич. [16]
Этот вид коррозии развивается при попадании в топливное оборудование эмульгированной воды вместе с топливом. В обезвоженных реактивных топливах, а также при нагреве их выше 100 коррозии этих сталей не наблюдается. Среди легированных сталей, из которых изготовляются детали топливных агрегатов реактивных двигателей, наименее коррозионно устойчивы стали ШХ15 и ХВГ. Другие легированные стали типа ЭИ69, 12ХНЗА и Х18 в обводненных реактивных топливах коррозии не подвергаются. [17]
Тура ( 350 - 385 С) характерна для вана-дий-калий-сульфатного катализатора. Температура реакции в значительной степени определяет выбор не толькскхладоагента, но и материала аппарата. До 400 С устойчива / обычная сталь. Для работы при более высокой температуре детали конверторов, соприкасающиеся с реакционной парогазовой смесью, следует изготавливать из легированных сталей типа хромо-никелевых. [18]