Cтраница 1
Включение клапанов осуществляет мультивибратор М с помощью двух управляющих усилителей УЯ1 и УЯ2, создающих симметричные прямоугольные колебания напряжения, поступающие на сетки ламп К. Kz и Кз - Частота этих колебаний равна частоте переключения клапанов, а следовательно, и вибраторов. [1]
Включение клапана безопасности в работу происходит под действием разности давлений в нижней и верхней мембранных полостях, вызываемой вытеканием газа в процессе горения запального огонька. [2]
Ручное местное включение клапана осуществляется рукояткой блокировочно-натяжного устройства. В этом случае открывание клапана происходит так же, как при разрушении теплового датчика. [3]
Включение клапана механического экономайзера должно происходить при величине зазора между дросселем и стенкой смесительной камеры, равной 11 2 мм. [4]
Момент включения клапана экономайзера регулируют подгибанием конца горизонтальной планки привода до соприкосновения ее с толкателем. Момент касания определяют при открытии дроссельной заслонки по зазору между стенкой смесительной камеры и нижней кромкой заслонки. Для карбюраторов К-84 этот зазор должен быть равен 13 3 мм, для К-84 М и К-88 - 9 2 и для К-89 А - 10 8 мм. [5]
![]() |
Регулировка положения дроссельной заслонки. [6] |
Момент включения клапана экономайзера регулируется при полностью открытых дроссельных заслонках. При этом зазор между планкой и гайкой привода экономайзера должен быть 2 8 - 3 2 мм. Расстояние между верхней плоскостью крышки карбюратора и верхней плоскостью планки должно быть 21 3 - 21 7 мм. [7]
При включении клапана отвертывается пробка 9 для сообщения через отверстие Д камер В и Б с атмосферой. Этим прекращается поступление газа через отверстие сопла Г из подмембранного пространства А в сообщающиеся камеры Б и В и клапан 1 фиксируется в открытом рабочем положении. Завертыванием пробки 9 камеры В и Б разобщаются с атмосферой, и в них через обратный клапан 5 поступает лишь импульс конечного давления газа за регулятором. [8]
При включении клапана 7 воздух поступает в пневмоцилиндр 7 схвата. Пальцы схвата сближаются и зажимают деталь. [9]
![]() |
Пневматическая схема промышленного робота МП-9С. [10] |
При включении клапанов 8, 10, 12 воздух поступает соответственно к пневмоцилиндрам поворота манипулятора 16, подъема манипулятора / 5, выдвижения захватного устройства 14, а через клапаны 9, 11, 13 и дроссели 6 стравливается в атмосферу. С помощью дросселей 6 регулируется скорость поршней пневмоцилиндров и, соответственно, звеньев манипуляторов. [11]
Регулировка момента включения клапана экономайзера ( рис. 45) с механическим приводом осуществляется во всех карбюраторах изменением величины хода привода. [12]
Регулировка момента включения клапана экономайзера ( рис. 43) с механическим приводом осуществляется во всех карбюраторах изменением величины хода привода. [13]
Порядок и продолжительность включения клапанов указаны на диаграммах. [14]
В этом случае при включении клапанов в начале работы на следующий день расход газов практически сохраняется и лишь иногда требуется небольшая корректировка входного давления. [15]