Включение - клапан
Cтраница 4
 |
Схема соединения САУ ЭПХХ без ограничения максимальной частоты вращения вала.| Схема соединения САУ ЭПХХ с ограничением максимальной частоты вращения вала. [46] |
БУ снабжен автоматической защитой от всевозможных аварийных режимов при замыканиях, обрывах или перепутывании выводных проводов. БУ установлен в кабине автомобиля, его корпус выполнен из полупрозрачного полипропилена, через который видно свечение свето-диода, который сигнализирует о включении клапанов. [47]
Как только датчик наведения / зафиксирует пожар, то сразу же через логический блок запуска ЛЗ прекращается сканирование по горизонтальной плоскости, включается через золотник / / силовой гидроцилиндр вертикального сканирования 3, и пеногенераторы 2 вместе с датчиком наведения 1 начинают перемещение сверху вниз до тех пор, пока очаг горения не выйдет за пределы поля зрения датчика. В этот момент сканирование по вертикали прекращается, и если датчик кругового обзора ДО подтверждает наличие пламени на объекте защиты, то через логический блок сравнения ЛС обеспечивается включение пожарного клапана Кл, и осуществляется подача огне-тушащего вещества в зону горения. Заданная длительность тушения обеспечивается программным устройством ПУ. [48]
Как только датчик наведения / зафиксирует пожар, то сразу же через логический блок запуска ЛЗ прекращается сканирование по горизонтальной плоскости, включается через золотник 11 силовой гидроцилиндр вертикального сканирования 3, и пеногенераторы 2 вместе с датчиком наведения / начинают перемещение сверху вниз до тех пор, пока очаг горения не выйдет за пределы поля зрения датчика. В этот момент сканирование по вертикали прекращается, и если датчик кругового обзора ДО подтверждает наличие пламени на объекте защиты, то через логический блок сравнения ЛС обеспечивается включение пожарного клапана Кл, и осуществляется подача огне-тушащего вещества в зону горения. Заданная длительность тушения обеспечивается программным устройством ПУ. [49]
При положении шпинделя, показанном на фигуре, напорный трубопровод через отверстие 6 может сообщаться с трубопроводом, присоединенным к отверстию 7 и ведущим к разгрузочно-перепускному клапану насосной установки. В этом случае последний сработает на слив всего подаваемого насосом масла в бак, и, следовательно, в гидросистему масло подаваться не будет. Приведенное включение клапана требуется для общей паузы в работе гидравлических механизмов. При этом отверстие 7 соединяется со сливным трубопроводом 8, а отверстие напорного трубопровода закрывается, что соответствует подаче в гидросистему масла в количестве, необходимом для работы всех механизмов. [50]
 |
Схема системы пескоподачи тепловоза 2ТЭ10Л. [51] |
Запас песка содержится в четырех бункерах 6, расположенных попарно в кабинах машиниста и на задней стенке холодильной камеры. В передних бункерах установлены разрыхлители ( на тепловозах выпуска 1975 г. не устанавливаются) в виде трубок с отверстиями, введенных в средней части бункера. Включением клапана 3 в трубки подводится сжатый воздух из системы автоматики и песок разрыхляется. [52]
Система экономайзера состоит из клапана, общего для обеих камер, и калиброванных распылителей 7, объединенных с распылителями ускорительного насоса. Экономайзер имеет самостоятельный вывод в каждую камеру карбюратора. Момент включения клапана экономайзера регулируется увеличением или уменьшением длины штока включения при помощи регулировочной гайки. [53]
Схема установок, поставляемых фирмой Иноченти для КГШП, показана на рис. 172, в. В отличие от предыдущей в этой схеме добавлен патрубок 10 с регулируемым ручным вентилем. При включении клапана 5 благодаря инерционности смазочной смеси через патрубок 10 и клапан 5 подается сжатый воздух, идущий от верхней, не заполненной смазкой области бака 2, и далее по патрубку 6 он подается к форсунке для обдува штампа. Когда смазка по патрубку 4 доходит до клапана 5, она эжектируется сжатым воздухом и, перемешиваясь с ним, образует аэрозоль. Схема обеспечивает постоянную продувку воздухом трубопроводов подачи смазки, что предохраняет их от засорения, подачу к распылителям заранее подготовленной аэрозоли, интенсивный барботаж смазки в баке из-за постоянного падения давления воздуха в баке и поступления воздуха из сети при каждой подаче смазки. [54]
Далее через заданный промежуток времени ( около 1 5 мин) замыкаются контакты РПП2 и включается реле РАР. При замыкании контактов РАРЗ включаются клапаны 2КЭ и 4КЭ, переключающие клапаны КР с дистанционного ручного на автоматическое регулирование. При включении клапанов КЭ срабатывают реле 1РТ и 2РТ, замыкающие контакты 1РТ1 и 2РТ1, которые включают синие лампы ЛС1 и ЛС2, сигнализирующие о выходе системы на режим. [55]
 |
Гидравлическая схема обвязки экспериментальной установки. [56] |
Затем поток направляется в стеклянную колонну при помощи мгновенного открытия одного из электроклапанов 3 6 9т соответствующего закрытия одного из клапанов 2, 5, 8, причем при подаче жидкости в колонну может участвовать только один насос. Тип жидкости, подаваемой в колонну, изменяется переключением электроклапанов. Последние соединены в схему так, что при включении клапанов 3, 6, 9 соответственно выключаются 2, 5, 8 и наоборот. [57]
Если при открывании задвижки на котел газ не пойдет в продувочный газопровод, то это указывает, что клапан блокировки не открылся. Для открывания клапана старой конструкции Лен-гипроинжпроекта следует ввернуть винт, нажимающий на шток клапана и поднимающий его. После подъема клапана винт необходимо снова вывернуть. Включение модернизированного клапана блокировки описано в гл. [58]
 |
Форма записи результатов. [59] |
Закрывают клапан 10 и с помощью клапана 7 вводят в реактор / инертный газ до 9 84 Па. Вновь вакуумируют по 10 мин и продувают инертным газом. Эту операцию повторяют 3 раза. Затем включением клапана 7 создают в реакторе избыточное давление, превышающее на 0 15 Па атмосферное, отключают клапан 7 и, осторожно открывая кран дозирующего отвода 9, создают слабый ток инертного газа. К дозирующему отводу присоединяют через шланг один из отводов двурогой ампулы, содержащей навеску катализатора. Открывают второй отвод ампулы и подсоединяют к гидравлическому затвору. Отсоединяют гидравлический затвор и к свободному отводу ампулы подсоединяют сосуд Шленка, содержащий 100 см3 раствора диэтилалюминийхлори-да в гептане. Ток инертного газа через боковой отвод сосуда Шлепка поступает в гидравлический затвор. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5