Включение - лебедка
Cтраница 1
 |
Буксирный прибор. [1] |
Включение лебедки производят при выжатом сцеплении, переведя рычаг управления ледебкой из нейтрального в положение Намотка или Размотка и плавно отпуская педаль сцепления. При необходимости можно производить ручную размотку троса, отключив предварительно барабан с помощью кулачковой муфты. [2]
 |
Лебедка и ее приводное устройство. [3] |
Включение лебедки производится рукояткой 9, при этом перемещается муфта / / и включается барабан 7 лебедки. Затем при выключенном сцеплении рычагом 3 включается необходимая передача коробки отбора мощности и плавно включается сцепление. [4]
Включение лебедок, управление муфтами реверса, включение механизма открывания днища ковша и тормозов колес выполняется на экскаваторе с помощью пневмоуправления. [5]
Включение лебедки осуществляется с помощью рычага, расположенного в задней части платформы автомобиля. Подъем и опускание начинаются после того, как водитель установил соответствующее число оборотов двигателя в минуту и включил вал отбора мощности. [6]
Включение лебедки после устранения неисправностей на копре разрешается только после того, как рабочий спустится со стрелы копра и выйдет из зоны его опорной рамы. [7]
Включением лебедки вспомогательного подъема поворотную часть надвигают на железнодорожную платформу ( ом. [8]
Последовательными короткими включениями лебедок оттяжного полиспаста, двух грузовых полиспастов и двух полиспастов расчалок доводят грузовые полиспасты до расчетного угла отклонения от оси мачт, сохраняя при этом соосность мачт. Величину испытательной нагрузки контролируют по динамометрам, установленным на неподвижных и ходовых нитках грузовых полиспастов. [9]
Перед включением лебедки оператор обязан установленным сигналом предупредить окружающих о начале подъема или спуска кабеля. [10]
 |
Блок пневмоклапанов управления. [11] |
При включении лебедок и механизма поворота часть хода рычагов 1 и 5 идет на включение соответствующей фрикционной муфты в раверсивно-распре-делительном механизме: диски муфты при заторможенном барабане лебедки или механизме поворота пробуксовывают. При дальнейшем ходе рычагов растормаживается тормоз и окончательно включается муфта. Поэтому рычаги 1 и 5 должны быть нажаты до отказа вперед или назад в течение всего времени выполнения операции, иначе тормоз соответствующего механизма будет разомкнут не полностью, что приведет к преждевременному износу тормозных накладок. [12]
При включении лебедки на i одъем стрелка индикатора веса начинает перемещаться и фикс [ руется на определенном положении, соответствующем весу i а крюке, со значительным ( до 1 - 1 5 с) запаздыванием в свя in с тем, что передача усилия на стрелку прибора осуществл ется через инерционную цепь: крюк - канат - трансформатор - пружина Бурдона - трибо - секторный механизм. [13]
 |
Люлька ЛЭ-100-300. [14] |
При включении лебедки люлька вместе с лебедкой за счет трения между ручьями вращающихся барабанов и канатом перемещается по грузовому канату. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5