Включение - фрикционная муфта
Cтраница 1
 |
Фрикционная муфта с ко - верстия на торце диска 4. лодками Муфта скреплена с валом по. [1] |
Включение фрикционной муфты осуществляют с помощью муфточки 8; этой муфточкой раздвигают кулачки 9, которые в свою очередь сжимают все диски. При этом передача осуществляется через выступы дисков 2, зубчатые колеса 10 и далее - всему механизму. [2]
Включение фрикционной муфты 12 осуществляется перемещением втулки 10 вправо, которая через шарики 19, кольцо 18 и регулировочную гайку 17 производит нажим на фрикционные диски. [3]
Включение фрикционной муфты 12 осуществляется путем перемещения вправо втулки 10, которая посредством шариков 19, кольца 18 и регулировочной гайки 17 сжимает фрикционные диски. [4]
Включение фрикционной муфты и вращение промежуточного вала 18 производится передвижением муфты 27 в сторону шкива. [5]
 |
Фрикционная муфта коробки передач. [6] |
Включение фрикционной муфты осуществляется давлением масла, которое прижимает диски друг к другу. Масло от насоса гидросистемы через каналы в первичном валу 1 поступает в объем между опорным 2 и нажимным 3 дисками. Давление масла заставляет нажимный диск 3 перемещаться и сжать пакет ведущих 8 и ведомых 9 дисков. [7]
Включением фрикционной муфты 19 приводится во вращение ведущая звездочка 20, имеющая восемнадцать зубьев, которая через цепь 16 приводит во вращение ведомую звездочку 15, имеющую 40 зубьев и закрепленную на валу промежуточной трансмиссии. [8]
При включении фрикционных муфт крутящий момент возрастает постепенно по мере увеличения силы нажатия на поверхности трения. Это позволяет соединять валы под нагрузкой и с большой разностью начальных угловых скоростей. В процессе включения муфта пробуксовывает, а разгон ведомого вала происходит плавно, без удара. Отрегулированная на передачу предельного крутящего момента, безопасного для прочности машины, фрикционная муфта выполняет одновременно функции рис. 17.30 предохранительного устройства. [9]
При включении фрикционных муфт крутящий момент возрастает постепенно по мере увеличения силы нажатия на поверхности трения. Это позволяет соединять валы под нагрузкой и с большой разностью начальных угловых скоростей. В процессе включения муфта пробуксовывает, а разгон ведомого вала происходит плавно, без удара. Отрегулированная на передачу предельного крутящего момента, безопасного для прочности машины, фрикционная муфта выполняет одновременно функции предохранительного устройства. [10]
При включении фрикционной муфты 21 цепные передачи 20 и 19 вращают напорный барабан 16 в обратную сторону. [11]
При включении фрикционной муфты, посаженной на валу, тормоз выключается и мощность передается барабану, барабан вращается. [12]
При включении фрикционных муфт за счет пробуксовывания разгон ведомого вала происходит плавно. [13]
При включении фрикционной муфты 6 рукоятка / занимает положение, показанное на фиг. Это соответствует положению рукоятки 23, показанному на фиг. [14]
При включении фрикционных муфт масло засасывается насосом из картера и подается к двум золотниковым распределителям. Один из них служит для выбора направления, а другой - для выбора одной из трех передач. [15]
Страницы: 1 2 3 4