Случайное включение

Cтраница 1

Случайное включение имеет место и в тех случаях, когда конструктивным исполнением пульта управления не предусматривается адежное удержание рукояток в фиксированном положении или под действием вибрации или сотрясения происходит самопроизвольное их включение. [1]

Случайное включение кнопки Управление машинами на втором и последующих положениях не приведет к троганию тепловоза с места, потому что размыкающая блокировка РУ2 разомкнута и цепь питания катушек реле управления РУ4 и контакторов ВВ, KB, С прервана. [2]

Возможность случайного включения органов ручного управления должна быть исключена. [3]

При случайных включениях в СЛ может попасть либо постоянный, либо переменный ток. [4]

Детали электрического стартера. [5]

Чтобы предотвратить случайное включение стартера при работающем двигателе, желательно иметь устройство, автоматически размыкающее цепь стартера. [6]

Чтобы предотвратить случайное включение отключенных аппаратов, их приводы должны быть надежно заперты механическим запором, например при помощи чеки, вдвигаемой в проушину рычага разъединителя. У электромагнитных приводов с дистанционным управлением должны быть сняты плавкие вставки предохранителей в цепи оперативного тока. [7]

Реже происходит двухфазное случайное включение человека в электрическую цепь. При этом к телу человека прикладывается более высокое линейное напряжение. [8]

Чтобы предупредить случайное включение коммутационных аппаратов, их приводы следует запереть механическим запором, а у дистанционных приводов снять плавкие предохранители в цепи оперативного тока. В РУ напряжением 6 - 10 кВ с однополюсными разъединителями с этой цепью разрешается на ножи разъединителя надевать резиновые колпаки. [9]

Чтобы исключить случайное включение отключенных аппаратов, их приводы должны быть надежно заперты механическим запором, а у дистанционных приводов должны быть сняты плавкие вставки предохранителей в цепи электромагнитов включения. [10]

Чтобы исключить случайное включение коммутационных аппаратов, их приводы запирают механическим запором. У дистанционных приводов должны быть сняты вставки предохранителей в цепи соленоидов включения; у пневмоприводов закрыт и заперт на замок вентиль и выпущен сжатый воздух. [11]

Для предотвращения случайного включения в цепи катушки магнитного пускателя последовательно с кнопкой установлен выключатель, который необходимо включать непосредственно перед нажатием кнопки и после расстроповки снова отключать. Третья жила питающего кабеля предназначена для заземления. Один конец ее должен быть подключен к корпусу захвата, другой - к металлическим конструкциям крана. [12]

Во избежание случайного включения рукоять нужно запирать на замок. Все ящики точек подключения также должны быть заперты. Включение и отключение путевой сети и электроинструментов должен выполнять руководитель работ ( бригадир, мастер) или моторист по сигналу руководителя работ. В случае применения понижающих трансформаторов 380 / 220 в их корпуса должны быть также заземлены. Для этого заземляющий зажим на корпусе трансформатора должен быть соединен с заземляющим зажимом подключательного пункта. [13]

Во избежание случайного включения рабочие органы двуручного управления должны быть ограждены или расположены так, чтобы исключалась возможность случайного нажатия кнопок, а рычаги для этой цели должны снабжаться фиксаторами. [14]

Во избежание случайного включения печей при проведении ремонтных работ должна применяться блокировочная система, размыкающая пусковую цепь главного выключателя. [15]

Страницы: 1 2 3 4