Cтраница 5
![]() |
Схемы динамического торможения асинхронных двигателей. [61] |
На рис. 3 - 23 показаны схемы главных цепей динамического торможения для низковольтных и высоковольтных двигателей. Заметим, что в обеих схемах необходимо иметь надежную механическую блокировку, запрещающую одновременное включение контакторов или масляных выключателей линейного и динамического торможения. [62]
![]() |
Схема управления пуском асинхронного. [63] |
КЗ, а замыкающим контактом включает контактор К.Т. При этом обмотки двигателя будут переключены со звезды на треугольник. Размыкающие контакты КГ и КЗ, включенные соответственно в цепи катушек контакторов КЗ и КГ, служат для предотвращения одновременного включения контакторов К. [64]
При замкнутом рубильнике IP включение электромагнита производится замыканием контакта выключателя ВУ. При этом включается контактор В и своими силовыми контактами подключает катушку электромагнита ЭМ к сети, а размыкающим вспомогательным контактом разрывает цепь катушки Н, предотвращая случайное одновременное включение контакторов. [65]
Поэтому в схемах правления этими контакторами используются сдвоенные кноп-и с самовозвратом, имеющие по одному замыкающему и од-юму размыкающему контакту. При нажатии кнопки En ( рис. 4.17, а)) дним ее контактом включается катушка контактора В, а дру-им - разрывается цепь питания катушки контактора Я, не юзволяя включиться последнему, что в нормальных условиях включает возможность одновременного включения контакторов 3 и Я. Однако эта схема не предохраняет от аварий при одно-феменном включении обоих контакторов рукой, а также прц фиваривании одного из контакторов, так как второй контактор s этом случае может быть включен кнопкой. [67]
Проверяется исправность действия механической и электрической блокировки реверсивных контакторов электродвигателя. Механическая блокировка проверяется попыткой одновременного включения обоих контакторов вручную. При исправной блокировке одновременное включение контакторов исключается. [68]
Проверяется исправность действия механической и электрической блокировки еверсивных контакторов электродвигателя. При неправой блокировке одновременное включение контакторов исключается. [69]