Cтраница 2
Непрерывный стан - стан, при прокатке в котором металл находится одновременно в нескольких клетях. [16]
Непрерывные станы, в которых клети размещены одна за другой так, что прокатываемый металл, начиная от слитка и до конечного профиля, продвигается в одном направлении. [17]
Непрерывный стан, состоящий из 16 пар валков, впервые построенный англичанином Бедсоном в Англии в 1862 г. для прокатки проволоки, был усовершенствован америк. Моргана; таких непрерывных станов сист. Моргана в 1914 г. насчитывалось в европейских странах 27 комплектов ( в Швеции, Австрии-по одному, в Англии, Франции и Бельгии-по два и в Германии-19), в Америке же-100 комплектов. Самой существенной особенностью непрерывных станов является их громадная производительность при малом числе обслуживающих их рабочих. [18]
Непрерывные станы состоят из ряда дуо-клетей, расположенных одна позади другой на одном уровне ( фиг. Число клетей иногда достигает 16 и более. Каждая рабочая клеть имеет свою шестеренную клеть, приводимую в движение при помощи конической или - ременной передачи от общего двигателя. Общий вид непрерывного стана, показан на вкл. Совокупности клетей непрерывных станов, отвечающие линиям периодических станов, называются группами. [19]
Непрерывный стан имеет в своем составе разматыватель, несколько прокатных клетей ( 3 - 5) и моталку. Полоса, поступающая с разма-тывателя, прокатывается в клетях и наматывается на моталку. Во время технологического процесса толщина полосы может меняться вследствие воздействия различных факторов: нагрева валков, ухудшения качества смазки, изменения вытяжки при изменениях скорости и разнотолщинности подката, поступающего со стана горячей прокатки. [20]
Непрерывные станы работают длительное время на установившейся скорости. Запускают двигатель редко, примерно раз всмену после профилактического ремонта, а также после перевалки рабочих или опорных валков. Пуск длится 5 - 30 с при динамическом токе, не превышающем номинального. Скорость двигателей изменяют при перестройке стана на прокатку другого профиля. Режимы пуска и перестройки стана производятся вхолостую, и к ним не предъявляют каких-либо особых требований. [21]
![]() |
Структурная схема системы управления скоростным режимом чистовой группы. [22] |
Непрерывные станы изготовляются трех -, четырех - и пятиклетьевыми. [23]
Непрерывные станы изготовляют трех -, четырех - и пятиклеть-евыми. Клети непрерывных станов выполняют четырехвалковыми. [24]
Среднесортный непрерывный стан 450 состоит из 16 клетей ( рис. ПО), разбитых на три группы. Черновая группа состоит из 6 клетей, промежуточная группа - 4 клетей и чистовая группа - 6 клетей. [25]
![]() |
Схема расположения клетей четырех-ииточного проволочного стана.| Схема блочного питания электроприводов. [26] |
Проволочные непрерывные станы выполняются различных конструкций. Между группами клетей обычно устанавливаются петлевые ямы с петлерегуляторами. [27]
Наиболее совершенные непрерывные станы в зависимости от марочного и размерного сортамента проката и требований к точности размеров профиля рассчитаны на одновременную прокатку одной, двух или четырех заготовок. Наличие клетей с горизонтальным я вертикальным расположением валков исключает необходимость кантовок раската и расширяет сортамент прокатываемых профилей. [28]
Четырехклетевой непрерывный стан кварто 1700 для холодной прокатки конструкционной листовой стали имеет разматыватель для размотки рулонов и подачи переднего конца рулона в правильно-тянущие ролики и затем в проводковый стол. [29]
Непрерывные станы горячего проката служат для прокатки нагретых до определенной температуры блюмов и слябов для получения металла определенной толщины и профиля с целью получения готовой продукции или заготовки для станов холодного проката. [30]